Ständiges Knacken, aber TÜV und Werkstatt finden nix

[GMTurbo]

den wellendichtring bekommste auch mit 2 oder 3 spax-schrauben raus, 2 oder 3 kleine löcher in den ring bohren und dann die spaxschrauben vorsichtig reindrehen und abwechselnd etwas fester anziehn, dann haste ihn draußen.

mfg
gmturbo

[Vla]

Das Knacken beim Volleinschlag sind die Anschläge selber. Die sind meist furz trocken. Fett drauf und weg isses. Hatte ich auch. Dachte auch immer das mir beim Wenden das Vorderrad abfällt.
Was die sympthome beim Fahren angeht weiss ich leider auch nichts.

[svenska]

ich hatte ähnliches bei meinem alten Benz, da war dann aber auch Spiel an den festgeschraubten Rädern, das waren dann die Zwischenlenkhebel...
gruß
svenska