Einzeldrosselklappen

[UweT]

so hab jetzt erst den Thread gefunden...

die Megasquirt ECU ist tatsächlich sehr gut geeignet für zu ein Projekt.Habe zwar nicht die MS in meiner Supra,aber in meinem Kompressor V8...
Mit der ECU habe ich die komplette L-Jet von Bosch incl. Luftmengenmesser eleminiert.
Ich habe mir die MS als Bausatz aus den USA vor ziemlich genau 3 Jahren schicken lassen.
Weil man wirklich das Teil selbst zusammenbauen und testen mußt,lernt man auch gleich mit das System zu verstehen.Ideal,wenn später Probleme auftreten sollten.
Die Kennfelder muß man in der Tat selbst "erfahren",aber alles halb so wild...

Der V8 läuft jetzt mit der selbstbau ECU mittlerweile 2 Jahre ohne Störung,also wie gesagt für solche spezialaufgaben ist die MS bestens geeignet.

Schau mal sonst unter www.msefi.com nach.

Gruß Uwe



p.s. Ich möchte ja meine Supra auch damit ausrüsten,aber zuerst muß sie erstmal serie laufen,damit ich die Gewißheit habe das der neuaufgebaute Motor standfest ist.Außerdem werde ich wohl dieses Jahr mir doch einen rissfreien CT26 zulegen,meiner hat nicht nur den Riss am WG sondern auch im Abgasgehäuse,leider zu spät bemerkt
Das größte Problem beim 7MGTE ist halt die Zündung über den Nockenwellensensor,bei der MS läuft das über die Kurbelwelle.Mal schauen,vielleicht haben die Member auf www.msefi.com da schon eine Lösung gefunden...

[HE-MAN]

Zitat von UweT

Weil man wirklich das Teil selbst zusammenbauen und testen mußt,lernt man auch gleich mit das System zu verstehen.Ideal,wenn später Probleme auftreten sollten.
Die Kennfelder muß man in der Tat selbst "erfahren",aber alles halb so wild...

kriegt man ein bedienungshandbuch dazu? wenn möglich auf deutsch? denn mein problem ist, dass ich nicht wirklich english kann... aber dieses system klingt nach der lösung für die steuerungsprobleme.
ich muss auch erst die NT zum laufen bringen bevor ich mich an solches zeug ranwage. doch ich sehe dass ich nicht alleine bin mit meinem vorhaben.

ausserdem, so als kleine inspiration aus'em rennsport;

(Quelle: Nucleon - supra-garage.de)

das sieht mir auch stark nach einzeldrosselklappen aus oder?
ist die Bemani-Supra aus den 80ern, mit über 300ps (sauger wohlbemerkt!)


gruss HE-MAN

[Darklord]

EXTREEEM LECKERES MASCHINCHEN!!!


Roy

[HE-MAN]

Zitat von Darklord

EXTREEEM LECKERES MASCHINCHEN!!!


Roy

jep, das nenn ich mal 'ne AIRBOX!


edit:
he, ich seh grad du bist aus der CH. kommste nach chur im juni? siehe signatur...

gruss

[Darklord]

Zitat von HE-MAN

edit:
he, ich seh grad du bist aus der CH. kommste nach chur im juni? siehe signatur...

gruss

Mal schaun, bin ein bisschen scheu...

[HE-MAN]

Zitat von Darklord

Mal schaun, bin ein bisschen scheu...

ach komm schon, das kanns ja nicht sein wir beissen auch nicht...



ausserdem, um das thema wieder aufzufrischen. hab da was geiles gefunden, MEIN TRAUM:


1uz-fe



gruss HE-MAN

[free2444]

Und nach einem Jahr schon wieder warm:
http://www.madefi.com/omcozz.htm

WULF von www.200sx-forum.com hat sich aenlichen Drosselklappensatz hergestellt.
Ab der 7-ten Seite geht los.
http://200sx-forum.com/forum/thread....tuser=0&page=7

Waere auch schon eine gute Idee fuer Power Monster 7M-GTE .

[Breth]

Zitat von HE-MAN

ach komm schon, das kanns ja nicht sein wir beissen auch nicht...



ausserdem, um das thema wieder aufzufrischen. hab da was geiles gefunden, MEIN TRAUM:


1uz-fe



gruss HE-MAN

Ist das der alte JGTC motor?