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Alt 18.03.2006, 17:52   #1
UweT
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Zitat:
Zitat von Daggi
Das Hitzeschutzband um den Krümmer auf dem 1.Bild, bringt das viel?

Das 3000er Rohr muss noch poliert werden

Sehr schön, hätt ich mal Platz um sowas zu machen
JEDE Art von Hitzeabschirmung bringt was,hier ein bißchen da ein bißchen... die Gesamtheit macht es dann...

Das 3000er Rohr poliere ich nicht,will mir ja mit dem LLk aus Matces Sammelbestellung das Ansaugsystem umstricken...
Aber halt nicht dieses Jahr,brauch ja was für nächsten Winter...

Diese Jahr werde ich vom offenen Turboknie mal abgesehen total serie unterwegs sein...
Will ja auch endlich mal das Suprafahrfeeling der Supra genießen...und nicht ununterbrochen schrauben...

Gruß Uwe
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Alt 18.03.2006, 19:14   #2
Willi Thiele
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ja so ist das ,wirst eh nie fertig mit der Supra wetten , eine Baustelle ohne Ende
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Alt 31.03.2006, 22:43   #3
UweT
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Hi jungs,

und weiter gehts...

Der Motor ist mittlerweile eingebaut. Hab das tatsächlich allein hingekriegt...
Ich mein so wie einige von euch das schon durch haben... mit angeflanschtem Getriebe.
Die Anbauteile LIMA,Turbo,Anlasser,Servopumpe und Ansaugbrücke (komplett) war ja alles schon am Motor montiert.Ganz schön wackelig am Motorkran.

Den Motorkabelbaum konnte ich dann auch einfach wieder anschließen.Blieb tatsächlich kein Stecker bzw. keine Kupplung über... Hat auch richtig motiviert endlich voranzukommen.Den Kabelbaum und die Stecker hatte ich vorher gereinigt,teilweise neue Kabel eingelötet,Schrumpfschläuche néu drauf,passte dann auch an den org.Kunststoffschellen.

Kupplungsnehmerzylinder,Gas-und Tempomatzug,sämtliche Luftschläuche incl.Turboschläuche montiert ... fertig,fürs erste

Nu erst mal meine 88Ah Batterie in die Supra rein,EFI Sicherung raus und ein paar Anlasserumdrehungen machen.Bis jetzt alles im Grünen Bereich.

Dann EFI-Sicherung rein und nochmal das ganze mit Sprit...

UUUUND......... der Motor startete nach ca. 5 sec. ohne zu murren problemlos an .Erfolg auf der ganzen Linie.

Nur eines ist mit aufgefallen,was ich hier ab und an mit gelesen hab...Die ECU muß sich erst wieder erinnern nachdem die Stromzufuhr unterbrochen ist und das dadurch der Motor nicht gut in den ersten Minuten läuft...
Lange Rede kurzer Sinn: Mein Motor lief gleich konstant ruhig mit etwas erhöhter Drehzahl,keine Enginecontrollampe,einfach nur geil !!

Dieses WE wird jetzt halt der Rest eingebaut... Wasserkühler mit Flüssigkeit und ATF für die Servolenkung.Dann kann ich den Motor auch warmlaufen lassen und den ZZP abblitzen bzw. einstellen.

Gruß Uwe
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Alt 31.03.2006, 22:46   #4
Willi Thiele
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Glückwunsch !!!
Das Paket geht am Montag raus durch die arbeiterei hast noch nicht geklappt
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Alt 31.03.2006, 22:54   #5
UweT
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele
Glückwunsch !!!
Das Paket geht am Montag raus durch die arbeiterei hast noch nicht geklappt
Willi,ist absolut i.O. Geld überweise ich ja auch erst am nächsten Donnerstag.
Den neuen Turbo bau ich ja erst nächsten Winter ein...jetzt will ich die Kiste endlich auch mal fahren...
Warte schon eine Weile auf Ersatzquerlenker für die Vorderachse...
Damit ich das Auto endlich von der Hebebühne bekomme...

Gruß Uwe
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Alt 31.03.2006, 23:05   #6
GMTurbo
[NSH]Mr.EPC
 
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wenn deine klima noch funktioniert, schalte sie ein, danach hat sich der motor schnell auf normale drehzahl eingependelt.

mfg
gmturbo
__________________
sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 01.04.2006, 21:12   #7
UweT
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hier mal wieder ein paar Bilder vom jetzigen Stand...
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg Apr01$04.JPG (73,6 KB, 66x aufgerufen)
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Dateityp: jpg Apr01$09.JPG (61,2 KB, 53x aufgerufen)
Dateityp: jpg Feb25$26.JPG (74,2 KB, 63x aufgerufen)
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