Motorlager / Berechnung - Toyota Supra

bitsnake · 01.03.2006, 01:27

mir gehts nur um die Umrechnung des Hebels. 500Nm ist schon hoch gegriffen und das kommt ja nicht ohne Verluste an. Das lass ich beim Berechnen aber einfach weg. Und ein Sicherheitsfaktor kommt da natürlich auch drauf.

Ich denke fast die Kraft teilt sich auf´s linke und rechte Lager auf und wirkt in Summe entgegen der Abtriebskraft an der Kurbelwelle. Dann wäre der Sicherheitsfaktor 2 in der Rechnung schonmal drin.

Ich versuche nur zu vermeiden bei der Materialauswahl "zu gutes" Material zu nehmen, preislich wäre das bei der Größe nicht das Problem. Lässt sich nur schwerer bearbeiten und verkompliziert die Herstellung damit unnötig.

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01.03.2006, 01:27	#4
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.758 iTrader-Bewertung: (98)	mir gehts nur um die Umrechnung des Hebels. 500Nm ist schon hoch gegriffen und das kommt ja nicht ohne Verluste an. Das lass ich beim Berechnen aber einfach weg. Und ein Sicherheitsfaktor kommt da natürlich auch drauf. Ich denke fast die Kraft teilt sich auf´s linke und rechte Lager auf und wirkt in Summe entgegen der Abtriebskraft an der Kurbelwelle. Dann wäre der Sicherheitsfaktor 2 in der Rechnung schonmal drin. Ich versuche nur zu vermeiden bei der Materialauswahl "zu gutes" Material zu nehmen, preislich wäre das bei der Größe nicht das Problem. Lässt sich nur schwerer bearbeiten und verkompliziert die Herstellung damit unnötig.

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