1000 km auf 5 Töpfen

[kistner]

Die sache trat zunächst nur durch ein ruckeliges standgas und ruckeliges anfahren auf... Hatte damals auch einige posts hier drin (zusammen mit mahaudi, der das selbe problem hatte).
Als ich dann den kopf runter hatte und klar war, dass er auf 5 zylindern lief, eben weil ein ventil nicht dichtete, sah ich keinen grund deswegen gleich den ganzen trümmer rauszureisen (ganz davon abgesehen, dass ich die technischen möglichkeiten hier nicht hab).
Jetzt schau ich mal wie es weitergeht. Wird schon halten, die tante.