abkürzungen usw...

[HE-MAN]

Zitat von ...suprafuture..

ja die ganzen abkürzungen llm usw helfen mir ja nich viel weiter wenn cih nich weiß wofür die da sind

trotzdem danke un wäre nett wenn jemand mir die erklären könnte
is nich böse gemeint.
gruß marcel

lies meinen ersten post nochmal... ich bin am schreiben...!

[...suprafuture..]

danke HE-MAN hast mir schon viel weiter geholfen
aba macht ruhig weiter un schreibt was ihr von den vids haltet
gruß marcel

[Mike Subway]

Oh, sorry PMS war aus einem anderen Forum

Machst du super HE-MAN klasse, gute Idee

[Daniel]

wichtig sind auch adw, asv, kbm und ha!

[...suprafuture..]

meeeeensch guckt denn keiner die geilen vids???
grüßchen von meysel

[Amtrack]

Die sind aaaaaaaaaaaaaaaalt

Was soll man dazu sagen? Hier in D. wirste so ziemlich (ziemlich ziemlich ) illegal unterwegs sein.

Ladedruck jenseits gut und böse, offenes Wastegate, dicken Turbo der womöglich ohne Luffi seiner Kinder vom Straßenrand wegsaugt und ne 4" Auspuffanlage...

[...suprafuture..]

lol GEEEEEENAU!!!!
aba das wärs doch mal...wieviel ps die dinger haben is doch wahnsinn...wenn die schon jeder kennt müsst ihr ma einfach auf www.putfile.com gehn un oben auf browse..dann cars usw da wo der rote wagen aufm dyno abgebildet is un da die vids durchgucken...jedes 4. autovid (wo irgeneiner abgezogen wird(natürlich vonner supra ) ) is ne supra mit nich unter 600 ps...
is nur geil
wahrscheinlich kennt die seite ja auch schon jeder aba ich habs hier ma erwähnt
gruß marcel

[Silent Deatz]

Zitat von Daniel

wichtig sind auch adw, asv, kbm und ha!

und natürlich: hdl, adiewsi, awa
@Formi
Ich war schon überrascht, als ich in deiner mitgefahren bin, was 200 NT PS leisten... und brüllen

[Formi]

@silent: 's fährt halt

@suprafuture: zumindest sagste danach nimmer: boah, ich brauch mind. 600ps erstmal 100ps richtig beherrschen

[...suprafuture..]

wann hab ich das denn gesagt???ich muss erstma ne supra haben
600 ps muss ich garnich habe...
gruß marcel

[King of Queens]

hallo

@He-man
das kannst du nicht bringen... der motor hat zuwenig öl....

gruss dusko

[HE-MAN]

Zitat von King of Queens

das kannst du nicht bringen... der motor hat zuwenig öl...

meinst du die SCHEMATISCHE darstellung der 4 takte?

bring lieber noch ein paar geläufige abkürzungen, statt zu meckern

gruss HE-MAN

[suprafan]

Zitat von HE-MAN

FCD = Fuel Cut Defender
hat die aufgabe den den sogenannten fuel-cut zu eliminieren/umgehen.

EPC = Electronic Pieces Catalog? *lol*
Ist der elektronische teilenummern katalog von Toyo

EGT = Exhaust Gas Temperatur
Abgastemperatur.

ISC = Leerlaufdrehzahlreglerventil
hat die aufgabe die drehzahl beim leerlauf zu regeln.

DP = Downpipe bzw. DDP = Doppel?Downpipe
die downpipe ersetzt den serienmässigen 1. kat (der, der grad beim turbo sitzt) um den hitzestau den's in diesem bereich gibt zu eliminieren. ausserdem vergrössert sich die abgas-durchflussmenge was mehr leistung und leichteres turbo-drehen zur folge hat.

F-CON = Fuel Controller
mit dem kann man das benzingemisch anpassen

FCD heißt "Fuel Cut Defencer"
wir wollen den fuel-cut ja besiegen und nicht verteidigen, gelle?

EPC = Electronic Parts Catalogue

EGT = Exhaust Gas Temperature
wahrscheinlich nur ein vertipper

ISC = engl. Idle Speed Control

DDP = Divorced DownPipe

zu F-CON gehört eigentlich noch das "PFC" davor: Programmed Fuel Computer.

neu dazu könnte noch TCCS: Toyota Computer Controlled System, das motorsteuergerät.

TEMS = Toyota Electronically Modulated Suspension, das elektrisch härteverstellbare fahrwerk, das es in USA (und Japan?) optional ab werk gab.

JDM = Japan Domestic Market, also für den japanischen markt bestimmt.
analog dazu USDM und E(U)DM.

BHG = Blown Head Gasket, zu deutsch: kaputte ZKD.

edit:
achja, TT kann außer TurboTimer auch TwinTurbo heißen

edit2:
MKII, MKIII, MKIV usw: Mark II, Mark III, Mark IV = 2., 3., 4. generation, ist übrigens im englischen auch für andere automarken- und modelle üblich.