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		#2 | 
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			 [NSH]Ehrenschweizer 
			
			
		
			
				
			
			
			Registriert seit: Jan 2003 
				Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen 
				
				
					Beiträge: 17.493
				 
iTrader-Bewertung: (59) 
				
				 
 
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		 Erst GAT -> dann Auspuff  
		
	
		
		
		
		
		
		
			  oder halt nen kulanteren TÜV/Dekra/KÜS sonstwas Prüfer  ![]() 
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	Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)  | 
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		#5 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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		 jetzt nur mal so ne frage an die steuerexperten im forum - meine kiste mußte vor zwei jahren zur vollabnahme. bin ich ja auch ohne mängel durch gekommen , nur als ich den neuen schein laß , fiel mir da was komisches auf . 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	hubraum : 1933 ccm   und genau das steht auch in meinem brief , mein baujahr zum beispiel ist jetzt nicht 87 , nein - 97 !! ob die verkehrsperle gesoffen hatte oder was , kein ahnung... was ist jetzt , wenn ich mir euro 2 einbaue und die merken das ?? darf ich nachzahlen ?? gehört nich ganz zum thema , aber ich hoffe es wird noch mal geduldet ![]()  | 
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		#8 | |
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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		 Zitat: 
	
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		#9 | |
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			 Mr. Off-Topic 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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		 Zitat: 
	
   obs möglich is, das gat in verbindung mit nem nachrüstkat in der NT eingetragen zu bekommen? is ja egal ob der kram funktoniert, reicht ja, wenn das f-amt steuern erläßt ![]() 
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	Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.  | 
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