wie siehts mit dem turbo aus?

[caligula]

Zitat von oggy

Oh, ich konnte keine WG Ventilklappe sehen, sehe da nur ein Loch.
Eine Stelldose konnte ich auch nicht sehen, hilf mir mal weiter da.

Ok, wenn Dir 400 reichen, was ich auf Dauer nicht glaube,
und Du keine längeren Autobahnfights vor hast, reicht er sicher aus.
Denke nur, daß der Lader dann auch im Maxbereich arbeiten wird,
wobei wir den LD auf 400PS runterregeln, um im Dorf Brötchen zu holen.

hmm also auf dem bild is nix zu sehen du hast recht...bin aber am mail schreiben mit dem typen und er schreibt dass der zwar etwas anpassung braucht beim einbau aber etwas anpassung...aber er schreibt dass er kunden hat die 400rwhp machen mit dem lader...is das was ich auch gelesen hab im ami forum...

ich weiss nicht was ich machen soll...würd 600 usd kosten inkl shipping

[oggy]

Kommt also noch ein Krümmer und ein WG dazu, oder?
Svenska hatte doch letzt Bilder von einem guten Lader drin.

[caligula]

nein fürn krümmer gibt er eine adapterplatte dazu und das interne WG is auch dabei.... ebenso flansche für evtl öl-leitungs-umbauten

und das ganze um 600usd bis zu mir

[Amtrack]

Zitat von oggy

Svenska hatte doch letzt Bilder von einem guten Lader drin.

SP61GT - aber der ist doch deutlich teurer als der, den Cali da jetzt ausgeschaut hat (1099$).

[caligula]

ja genau der SP61GT war das...den hab ich mir auch schon überlegt...aber dann eben den gefunden...

ich hab jetzt den ganzen abend mit dem gemailt und der is echt freundlich und hat mir auch einige andere alternativen geraten...auch zu ca. so nem preis...und der hat auch ahnung von den sachen...naja ich denk ich schlaf noch mal ne nacht drüber und dann werd ich sehen...

DP passt anscheinend p´n´p...das einzige is eben der krümmerflansch...und evtl die ölleitungen...

aja und ne feder brauch ich noch im WG die beim richtigen druck öffnet...is aber kein problem...die würd ich über die firma besorgen...

bin echt am überlegen...reizen würds mich schon das mal zu probieren...aber da brauch ich noch mehr denk ich...die seriendüsen werden da nicht lange genügen denk ich mal... oder doch?

[oggy]

Hä, verstehe ich nicht, was ist das für ein WG? Für ein
internes WG müßte da eine Ventilklappe und eine Druckdose sein.

[caligula]

ja oggy...den lader gibts mit externem und internem WG....abgebildet is am bild aber nur der mit externem WG

[Nucleon]

Ich nehme an der ist gebraucht, "guter Zustand" natürlich.

Also ich hatte genau den Borg Warner Turbo bei ebay.com von denen ersteigert. Recht günstig, unterm Strich 400 und nochwas. Beschreibung: kein Ölverbrauch, minimales Spiel, super Zustand usw. Gewährleistung gabs natürlich nicht. Auch sein Kommentar ist fast PnP.

Ok, der Turbo kam an, total schlecht verpackt, Karton total verbeult. Beim drehen des Verdichterrades gab das Lager ein knuspriges Geräusch von sich, geschliffen hat's natülich auch. Krümmerflansch ist T3, das ist nichtmal Plug n Pray. Druckdose konnte man nicht befestigen, hatte ne große Delle und ließ sich kinderleicht bewegen, als wär nix drinn.

Dann hab ich mal was recherchiert. Ist aus dem Chevy oder GMC, V6 Turbodiesel. Nix Stage II oder sowas. Einfach nur ein total fertiger Lader vom Schrott. Hab das Teil dann für den Schrottwert bei ebay versteigert, der ehrliche ist halt der Dumme! Die Typen in Canada damit rechtlich zu belangen hab ich mir abgeschmickt.....

Meine Story zu der Firma Könnte mich immer noch drüber aufregen