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#4 |
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und die Kakerlaken
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Wir benutzen Ku-Dichtungen im Motorsport (SSB-Klasse Drag-Race)
Da aber mit eingearbeiteten Feuerringen. Daher weiß ich der Aufwand währe zu groß für eine Suprakleinserie. Hinzu kommt dann die Frage wie lange hält eine derartige Dichtung. Porsche hat wie ich weiß ein Feuersteg, also ganz andere Dichtflächen.. MZKD´s kosten 200 bis 350 € und halten (bei sorgfältiger Vorarbeit) ewig, sind in verschiedenen Stärken und schnell verfügbar.
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