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#1 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
hallo john , stimmt . ich habe kein egr !! das weiß ich mit sicherheit. warum entfernt man so was denn ? so ein egr ? das war alles so , wie ich sie bekommen habe. |
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() das ist mein lieblings- smiley , den brauche ich fast in jedem kommentar ..... der fehlercode zeigt nix an !! gaaaaaa nix |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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bringt ein bißchen Dreck in den Ansaugtrakt und dient "nur" zur geringfügigen Senkung der Abgaswerte.
Wenn da offene Unterdruckröhrchen sind mach´s einfach zu, zieht sonst unerwünschte Nebenluft ins System |
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#7 |
[NSH]Schlossgespenst
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gibt keinen fehlercode. nur das röhrchen muß verschlossen sein. oder eben ganz oben an der drosselklappe der u-druck-abgang zum egr-vsv. dann ists röhrchen auch ohne druck.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#9 | |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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Zitat:
für was sind die beiden Schläuche: der linke dürfte der Unterdruck sein, und der rechte? (geht laut EPC Vacuum Piping (8808-9305)7MGTE wohin? für was ist der gut? Ich würd gern was dazu lernen. Da ich eh am Motoreinbau bin, will ich eh das EGR auch jetzt entfernen
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#10 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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Hab jetzt gesehen, dass die andere Leitung vom EGR-VSV zum Unterdruckmodulator geht. Da der Unterdruckmodulator eh entfällt (rausfliegt oder totgelegt wird) kann die Leitung auch weg;
Aber der Unterdruckmodulator wiederum hat ja auch noch eine andere Seite/Leitung, wihin geht die nur?
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#11 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
stimmt , wenn man dem verlauf des röhrchens oder der leitung folgt , müßte da unterdruck anstehen, weil das direkt oben an der einspritzanlage endet . ja dann mach ich das mal zu !! ![]() |
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