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#1 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#2 |
Registrierter Benutzer
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ATF heist Atomatc transmisson fluid auch unter dem namen Automatenöl bekannt. Das öl andert die viskosität in abhängikeit der Temp. fast nicht. somit hast du auch bei 0 Grad das gefühl als hätte das Getriebe schon betriebstemperatur und du kriegst die gänge mit leichtiglkeit rein.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Gar nicht, atf ist ein qalitativ hochwertigeres öl, da es im automat gleichen belastungen und höheren temp. klarkommen muss. Meine celica hat noch ein Winketrieb im getriebe und der hats auch nichts gemacht.
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#9 |
Registrierter Benutzer
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Hatte bis jetzt noch keine probleme mit der synchronisierung. im gegenteil, der synchronisiervorgang verbessert sich da das öl dünflüssiger ist und schneller zwischen synchronring und kegel verdrängt wird.
In der werkstatt wo ich arbeite machen wir das selbe wen sich jemand über schaltschwierigkeiten beschwert. Die langzeiterfahrung zeigt das es bis jetzt noch keine probs. gegeben hat. |
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