0 Traktion bei Kavelierstarts - Toyota Supra

Vla · 21.01.2006, 15:55

Das alter des Fahrwerks ist sicher eine Idee.
Aber muss nicht sein.
Mein A3 hat jetzt 55.000 runter und ist 1j. alt.
Das hat er aber von Anfang an gemacht.

Mike Subway · 21.01.2006, 16:00

Beim Fronttriebler ist das fast schon normal. Da treten ungelaubliche Kräfte auf. Deshalb ist es ja so schwer z.B. ein Rennfahrwerk abzustimmen.
Geht dann nur noch mit Radlastwaage etc.

(Ich ging einfach mal davon aus, mit A3 meinst du das ingolstätter Qualitätsprodukt

)

Vla · 21.01.2006, 16:29

Ja, genau!
Ich meine einen Horch. 1,9TDI mit unglaublichen 105PS.
Die zerren schon mächtig an der VA.

Raabevadder · 24.01.2006, 13:56

Hi,

hatte ich bei meiner roten Supra auch, das beim schnellen beschleunigen in der Kurve die Hinterachse zu "hüfen" scheint ...

Nach dem wechsel des Differentialöls war es weg.

Das Differntialöl war bei meiner hundert Jahre alt :-)

Wenn's jemand austestet bitte posten .....

CU

Wolfgang

YuKoN · 24.01.2006, 15:02

Zitat:

Zitat von Raabevadder

Hi,

hatte ich bei meiner roten Supra auch, das beim schnellen beschleunigen in der Kurve die Hinterachse zu "hüfen" scheint ...

Nach dem wechsel des Differentialöls war es weg.

Das Differntialöl war bei meiner hundert Jahre alt :-)

Wenn's jemand austestet bitte posten .....

CU

Wolfgang

Das werde ich auch noch machen muß erst mal rauskramen welches Öl da reinkommt und wieviel kann dann gleich loß zu ATU.

Raabevadder · 24.01.2006, 16:11

Irgendwas mit LSD-Öl (nein, keine Drogen!!!) => Limited-Slip ....

Hab aber auch keine Idee woher zu betiehen. Hab meins immer bei TOYO taschen lassen ...

CU

Wolfgang

GMTurbo · 24.01.2006, 21:20

Hypoid - Getriebeöl SAE 85W-90 GL5 ist für das diff. gedacht, z.b. von liqui moly

mfg
gmturbo

21.01.2006, 15:55	#1
Vla 29L/100km@80min to HH Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berliner Beiträge: 1.386 iTrader-Bewertung: (3)	Das alter des Fahrwerks ist sicher eine Idee. Aber muss nicht sein. Mein A3 hat jetzt 55.000 runter und ist 1j. alt. Das hat er aber von Anfang an gemacht. __________________

21.01.2006, 16:00	#2
Mike Subway Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: GE Beiträge: 893 iTrader-Bewertung: (0)	Beim Fronttriebler ist das fast schon normal. Da treten ungelaubliche Kräfte auf. Deshalb ist es ja so schwer z.B. ein Rennfahrwerk abzustimmen. Geht dann nur noch mit Radlastwaage etc. (Ich ging einfach mal davon aus, mit A3 meinst du das ingolstätter Qualitätsprodukt) __________________ Gruss Mikey Talentlos, das aber mit Leidenschaft.

21.01.2006, 16:29	#3
Vla 29L/100km@80min to HH Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berliner Beiträge: 1.386 iTrader-Bewertung: (3)	Ja, genau! Ich meine einen Horch. 1,9TDI mit unglaublichen 105PS. Die zerren schon mächtig an der VA. __________________

24.01.2006, 21:20	#7
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	Hypoid - Getriebeöl SAE 85W-90 GL5 ist für das diff. gedacht, z.b. von liqui moly mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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24.01.2006, 13:56	#4
Raabevadder Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2004 Ort: Kaiserslautern Beiträge: 118 iTrader-Bewertung: (1)	Hi, hatte ich bei meiner roten Supra auch, das beim schnellen beschleunigen in der Kurve die Hinterachse zu "hüfen" scheint ... Nach dem wechsel des Differentialöls war es weg. Das Differntialöl war bei meiner hundert Jahre alt :-) Wenn's jemand austestet bitte posten ..... CU Wolfgang

24.01.2006, 16:11	#6
Raabevadder Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2004 Ort: Kaiserslautern Beiträge: 118 iTrader-Bewertung: (1)	Irgendwas mit LSD-Öl (nein, keine Drogen!!!) => Limited-Slip .... Hab aber auch keine Idee woher zu betiehen. Hab meins immer bei TOYO taschen lassen ... CU Wolfgang

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