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Alt 19.07.2003, 01:54   #1
Peter Fournier
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Peter Fournier befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
mio86
Ja bau das ding ein kann ich dir nur empfehlen.
Habe selbst dafür 249.-Euro bezahlt.
Seit April drinn leuft wie vorher.Der Einbau habe ich bei
Toyota machen lassen.Was der Einbau gekostet hat kann ich
dir nicht genau sagen, da alles zusammen mit Tüv etlichen klein-
reparaturen ca 270.-Euro gekostet hat.

Heiner

wiso deaktivieren ? Es leuft alles normal wie vorher.
Hatte erst auch meine bedenken, da ich ein modifiziertes
Steuergerät drinn habe.
Es wird ja nur in den ersten 40 sec. Kaltstartfase mehr luft einge-
blasen damit der 1 Kat schneller auf turen kommt.Viele sollen den
ja nicht mehr drinn haben ,aber was solls

Ach ja mio86
Rufe einfach bei GAT an und lasse dir die ABE zufaxen, hat bei mir
auch funktioniert.Da bei mir eine ABE von SAAB und Porsche bei
gelegt war.
Gruß
Peter
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Alt 19.05.2004, 00:23   #2
Peter Hähnel
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Peter Hähnel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wenn ihr euch damals alle gemeldet hättet als ich die geschichte bei gat angeleiert hab würden wir die teile jetzt für 150 euros neu bekommen . aber ich hatte ja nur 50 zusagen und 24 tatsächliche bestellungen
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.... Und die Kraft und die Herrlichkeit ....

Zur meiner Toyota Seite ....
Zur meiner Foto Seite ....
Mail an mich ....
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Alt 19.05.2004, 11:30   #3
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Habe auch das GATKAT teil drin.

Im kalten Zustand dreht der Motor im Leerlauf ein paar hundert Umdrehungen mehr. Bei mir ca. 1.100 - 1.200 Upm.
Nach kurzer Zeit (ne Minute oder 2 oder weniger?) hast Du wieder normale Drehzahl im Leerlauf. Das wars.
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Gruß,

Peter / Knight Rider
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...es kann nur einen geben...
Knight Rider

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Alt 19.05.2004, 23:07   #4
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Einige habens nie drin gehabt, und habens eingetragen... Mit ner einbaubestätigung zur zulassungsstelle und fertig. Habs selber aber nicht. Weder wirklich im motorraum, noch was eingetragen. Aber theoretisch kommt da keine sau dahinter wenns erstmal in den papieren steht, obs eingebaut ist oder nicht. Da kannste auch aufs BOV den "GAT"-Schriftzug kleben oder auf den Aktivkohle-Pott, und sagen das ist das GAT, das rafft eh keiner...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 19.05.2004, 23:16   #5
Joker
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Joker befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Andreas-M
Einige habens nie drin gehabt, und habens eingetragen... Mit ner einbaubestätigung zur zulassungsstelle und fertig. Habs selber aber nicht. Weder wirklich im motorraum, noch was eingetragen. Aber theoretisch kommt da keine sau dahinter wenns erstmal in den papieren steht, obs eingebaut ist oder nicht. Da kannste auch aufs BOV den "GAT"-Schriftzug kleben oder auf den Aktivkohle-Pott, und sagen das ist das GAT, das rafft eh keiner...
DOCH,die kommen dahinter und wißt ihr wie??Indem das hier ein paar Leute mitlesen die das nicht sollen,und uns mal mächtig allen vor den KOFFER Scheißen!!!!!!!!!
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"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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Alt 19.05.2004, 23:20   #6
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Beiträge: 12.130
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Jo, BigBrother is watching you!
Naja, nimmt man halt ne leere Lätta-Magarine-Schachtel, mal die schwarz an, schreibt gat drauf, klebt ein paar schläuche und kabel dran, und dann galubt das wirklich jeder.
Aber für den preis von 200 euro so rumzutürken is auch bisschen albern... eingebaut den echten GAT-kram, umschlüsseln lassen und gut is.
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Alt 19.05.2004, 23:30   #7
Peter Hähnel
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Peter Hähnel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hätt ich blos nie damit angefangen .... wenn ich dran denke dass ich die ersten 50 stück der produktion um ein haar mit meinem eigenen geld hätte abnehmen müssen ..... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
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