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#1 | |
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[NSH]Master Of Desaster
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Zitat:
![]() Trotzem schön daß Du das Leck gefunden hast. In >90% der Fälle in dem Bereich war es bisher der Schlauch. Zum vernünftigen Entlüften den Wagen mit der Front möglicht hoch bzw. steil an einen Berg o.ä. stellen. - Dann geht das Entlüften recht fix. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Jo hast recht
,aber wie gesagt es sah halt nicht danach aus dass es ein undichter schlauch war. Danke für den tipp mit dem steilen berg,somit ist der Einfüllstutzen am Kühler der höchste Punkt! ![]()
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Best in Life = was Turbo Drive Understeer is when you´re scared... Oversteer is when your passengers are scared |
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#3 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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Der 90° Schlauch hinter dem Thermostatgehäuse und der hintere 90° Schlauch sind identisch. (Unterscheiden sich nur durch eine weiße MArkierung).
Die Teile sind bei Toyota nicht teuer. Der hintere Schlauch verläuft auch in Nähe der Abzweigung für das EGR (und die EGR-Kühlerplatte an der Rückseite des Kopfes). Die Schläuche sind schon dermaßen marode, spröde, aufgedunsen (sehen echt nicht gut aus.)
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
sie haben verschiedene teilenummern und sie haben einen preisunterschied von 2euro. ![]()
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