Kühlsystem Frage *Dringend*!!!

[supra-inzane]

Ja aber liest du dir die Problembeschreibung durch?

Ich habe gesagt das es NICHT der schlauch ist,der undicht ist.

Das wasser kommt aus einem nicht sichtbaren Teil.

Es wird vom Krümmer,bzw.vom Hitzeblech verdeckt!

Der Schlauch ist an einem Anschluss befestigt(aus Metall,da er aus dem Zylinderkopf kommt,vermute ich),der nicht von oben sichtbar ist.

Um diesen (nicht sichtbaren) Teil handelt es sich,das habe ich aber schon in eminem 1. Post erklärt!

[GMTurbo]

nimm einen taschenspiegel und eine lampe, dann solltest du es sehen woher das wasser kommt.

mfg
gmturbo

[supra-inzane]

Ja das werde ich ja morgen machen,zur not gehe ich die ganze sache von unten an(also von unterm auto).
Wenn ich die undichte stelle gefunden habe werde ich mal ein Bild davon hier reinsetzen

[bitsnake]

ich nehme mal an du hast ein Wasserrohr mit dem zusätzlichen Abgang neben dem 90° Bogen. Da drauf sitzt ne Verschlusskappe die gern aufreist wenn sie alt genug ist. Wenn man das nicht kennt sieht das so aus als käme da "irgendwo" einfach wasser raus.

Bis zu nem bestimmten Wasserstand läuft da auch nichts raus. evt. ist auch nur ein riss drin der bei höherem Druck Wasser rauslässt und im Stand dicht scheint.

Aber fahren solltest du so nicht !

Gruß John

[suprafan]

ich stimme bitsnake zu, wenn du eine vor-facelift-Supra hast, dann ist da auf der beifahrerseite eine gummiverschlusskappe auf einem kleinen rohrstück, das hinten am zylinderkopf richtung beifahrerseite rausragt. das ist normalerweise kandidat #1 bei diesem sympthom.
wenn du eine nach-facelift-Supra hast, dann hast du diese verschlusskappe nicht.

es könnte außerdem der heizungsschlauch sein, der hinten oben am kopf zwischen den ventildeckeln senkrecht rauskommt und richtung beifahrerseite zum heizungsventil läuft. aber wenn du da nix gesehen hast, ist es das wahrscheinlich nicht.

unter umständen könnte auch wie von Andreas-M erwähnt der 90°-schlauch hinter dem thermostatgehäuse (etwa auf höhe des 2. zylinders glaube ich?) einen riss haben sodass das wasser nach hinten spritzt und es aussieht als käme es von irgendwo dahinten. dann müsstest du aber eigentlich auch was gesehen haben

viel glück bei der suche....

[Andreas-M]

das das rohr selber undicht ist glaube ich nicht. also da wird dir wohl nix anderes übrig bleiben als wasser voll auffüllen, im stand warmlaufen lassen bis das system druck bekommt, und dann schauen wos rauspisst. wenns nur ein kleiner riß irgendwo ist, kanns wirklich unter druck um zig ecken hin und her spritzen, so das man im ersten moment nicht sieht, wo her es kommt.

[supra-inzane]

Hi leute
Fehler gefunden und sofort behoben!

Suprafan hatte Recht!

Es war der Heizungsschlauch der seinen Anschluss zwischen den Ventildeckeln hat!!!

Da ist ein kleines Loch richtung Spritzwand gewesen(das wasser ist am Block heruntergelaufen und irgendwie an den Krümmer gekommen)
=deswegen habe ich das Leck nicht lokalisieren können!

Bin zu mir in den keller und nachgesehen ob ich einen passenden schlauch in meinem Supra-Teile-Gerümpel-haufen finde.

Und siehe da:
Habe den passenden sogar gehabt!!!!!

Habe den montiert Wasser und Glysantin(Frostschutz) aufgefüllt=alles dicht!!!


Nun doch noch eine Frage,gibt es irgendwo ein Ventil um den Heizungskühler zu entlüften?

Weil die Heizung bleibt jetzt selbst nach mehrmaligen Entlüften des Kühlkreislaufes kalt.

(Schalter und Stellmotoren oder so funktionieren einwandfrei,hat ja vorher auch geheizt).

Oder gibts da irgendeinen Supra-Spezial Kniff den ich net kenne?

[antibrain]

Zitat von supra-inzane

Ja aber liest du dir die Problembeschreibung durch?

Ich habe gesagt das es NICHT der schlauch ist,der undicht ist.

Haha.. sorry, aber jetzt muß ich mal lachen!
Trotzem schön daß Du das Leck gefunden hast. In >90% der Fälle in dem
Bereich war es bisher der Schlauch.

Zum vernünftigen Entlüften den Wagen mit der Front möglicht hoch bzw.
steil an einen Berg o.ä. stellen. - Dann geht das Entlüften recht fix.

[supra-inzane]

Jo hast recht
,aber wie gesagt es sah halt nicht danach aus dass es ein undichter schlauch war.

Danke für den tipp mit dem steilen berg,somit ist der Einfüllstutzen am Kühler der höchste Punkt!

[Knight Rider]

Der 90° Schlauch hinter dem Thermostatgehäuse und der hintere 90° Schlauch sind identisch. (Unterscheiden sich nur durch eine weiße MArkierung).
Die Teile sind bei Toyota nicht teuer.

Der hintere Schlauch verläuft auch in Nähe der Abzweigung für das EGR (und die EGR-Kühlerplatte an der Rückseite des Kopfes).

Die Schläuche sind schon dermaßen marode, spröde, aufgedunsen (sehen echt nicht gut aus.)

[Mike B.]

Zitat von Knight Rider

Der 90° Schlauch hinter dem Thermostatgehäuse und der hintere 90° Schlauch sind identisch. (Unterscheiden sich nur durch eine weiße MArkierung).

ich weiss noch ein paar unterschiede.
sie haben verschiedene teilenummern und sie haben einen preisunterschied von 2euro.