Tagfahrlicht wird zur Plicht (oder mit Ablendlicht fahren)

[King of Queens]

hallo

aus einem anderen thread habe ich mitbekommen, dass die tagfahrlichter 25cm über boden sein müssen. rein geschätzt würde ich sagen, dass da schon 25cm zwischen boden und neblern sind (stock-höhe).
die tagfahrlichter müssen passiv sein. also sie "dürfen" die strasse nicht beleuchten... sie müssen wie standlichter leuchten.

man kann nun die halles in den lufteinlass montieren und anschliessen=>eintragen=>ausbauen und verschenken!!! dann hat man ja die nebler... und ich schätze mal, dass die polizei auf den ausweis gehen wird.. (zu70%) und mich weiterfahrenlässt....

gruss dusko

[HE-MAN]

laut reglement müssen sich die tagfahrlichter beim einschalten der normalen lichter (und somit auch schon bei den standlichtern) automatisch abschalten...

[Mike Subway]

Zitat von HE-MAN

laut reglement müssen sich die tagfahrlichter beim einschalten der normalen lichter (und somit auch schon bei den standlichtern) automatisch abschalten...

Hä????? Also sind hinten die Lichter nicht an? Nur vorne?
ich dachte, die werden mit dem Standlicht geschaltet????
Was für ein Schwachsinn. Wenn wir mit Licht fahren, sind ja auch alle leuchten an.

[Gott]

Ich freu mich schon drauf wenn die hupe zusammen mit dem motor angehen muss.
man könnte einen ja sonst überhören. Aber das kommt erst in 10Jahren

[Snake23]

Zitat von Gott

Ich freu mich schon drauf wenn die hupe zusammen mit dem motor angehen muss.
man könnte einen ja sonst überhören. Aber das kommt erst in 10Jahren

Ich glaub BMW und Mercedes hat des jetzt schon Serienmäßig drin

[supra.]

ja, unglaublich sowas - eigentlich müsste man allen, die ein Auto bei Tag nicht sehen, wenn es kein Licht an hat die Fahrerlaubniss entziehen ...
was machen die Fußgänger ? müssen die auch bald ne Grubenlampe am Tage und in der Nacht auf dem Kopf haben ?

KOTZ !

[MA70]

Das Komische ist: bislang wollte man kein Tagfahrlicht haben, da die Motorräder ja tagsüber mit Licht fahren müssen, um besser gesehen zu werden (was ja auch der Fall ist). Der Vorteil ist jetzt weg.

Na ja, war wahrscheinlich der einfachste Weg, wieder für mehr Spritverbrauch zu sorgen und so die Steuereinnahmen zu erhöhen...

[Mike Subway]

He Leute, die Diskussion ist doch sinnlos. Es kommt. Punkt

Hat denn keiner mal die genauen Vorschriften? Wie hoch, wie gross, wie geschaltet?

[Formi]

ich finds an und für sich schon ok.

fahre selber mit dem starlet nur mit abblendlicht und bei der supra mind. standlicht oder eben noch mit nebler. aber dann darf man ja 25€ blechen, wenn man angehalten wird *arghs* evtl. gehn die nebler mit anderen birnen und unabhängiger schaltung vom standlicht als tagfahrleuchten durch. würd ich dann so machen.
im nebel bringts eh kaum was...

mfg, flo

[Mike Subway]

Also, fährt die Hälfte dann mit normalen Licht runtum herum, und die anderen nur mit Licht vorne??????
Ich ging davon aus, dass das Tagfahrlicht mit dem Standlicht gekoppelt wird.
Also hinten und vorne.