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#11 | |
29L/100km@80min to HH
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Zitat:
Ich habe mir das von Sumi gerade angeschaut. Ich habe nicht ganz kapiert was alles gebraucht wird wenn ich jetzt den ISA Kühler einbauen wollte. Also der Kühler und der Thermostat ist klar. Hieß es nicht das bei Thermostatsteuerung der Öldruck darunter leidet? Andere Schläuche? Muss ich denn den Ölfilter verlegen? Ich finde das kostet unnötig Geld. @Dark Shadow! Durchflussgeschwindigkeit im Kühler sinkt auch durch die Parallelschaltung Ja ist das denn schlecht? Dann hat doch das Öl mehr Zeit abzukühlen. Fragen über Fragen...
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