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Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() in der reihenfolge schraubst du die schrauben fest: 14 - 10 - 06 - 01 - 03 - 07 - 11 12 - 08 - 04 - 02 - 05 - 09 - 13 gelöst wird in umgekehrter reihenfolge bei einer neuen dichtung nicht gleich die schrauben auf 98nm ziehen. die schrauben werden in mehreren etappen angezogen!!! erste runde 30nm 2te runde wieder 30nm. auch wenn du es nicht glaubst die schrauben lassen sich jetzt locker eine viertel umdrehung nachziehen. das machst du so lange bis sich die schrauben nicht mehr nachziehen lassen. die ganze prozedur noch mal mit 50-60nm und 98nm wiederhohlen. Zitat:
bei meiner ersten supra habe ich das auch mal vorsorglich gemacht. bei einer schraube brauchte ich noch nicht mal eine ratsche um die schraube zu drehen. um die zkd schrauben auf 98nm nachzuziehen, löst man die schrauben nur wenn sie festgebacken sind. aber nach 1000km werden die schrauben nicht festgebacken sein. also braucht man die schrauben auch nicht vorher zu lösen. nach einem zkd wechsel soll man die dichtung nach 1000km nachziehen.
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Interessant, nach 1000km nachziehen! Hab meine bei Toyo machen lassen, haben davon nix gesagt und wollten die auch partous nicht auf 98Nm anziehen! ... Danke,
jetzt weiss ich ws ich am WE noch vorhabe ! ![]() Ist halt immer schwierig so `ne Situation aber ich hab dafür (mit Kerzen)1655,11EUR gelöhnt! Vielleicht kannst du`s für das Gesparte noch mal richten lassen? (schwacher Trost ich weiss) Der Fehler liegt meiner Meinung nach meist an der KOMMUNIKATION!!! servus
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ChriS ![]() |
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