ct 26 Upgrade - Toyota Supra

glatto · 28.12.2005, 20:19

Hallo.

Besitze leider zwar keinen Supra doch ich habe in meinen Mazda 323 den CT26 Turbolader verbaut.Meine Frage Lautet:Wieviel später setzt ein Upgrade Turbolader ein.Da mein ct 26 bei ca 4500 U/min anspricht
u.wieviel mehr Leistung ist zuerwarten.
Ist so ein Lader auch gebraucht zu bekommen

Fahre das Auto nicht täglich sondern mehr auf Viertelmeile.

MFG Thomas

Willi Thiele · 28.12.2005, 21:02

wenn jemand einen verkauft schoin

supradiabolo · 29.12.2005, 06:48

...da meiner Meinung nach der ct26 bei Dir schon ca. 2000 Umdrehungen später anspricht wie bei unseren Supras und der upgrade so 1500 Umdrehungen später loslegt wie der Ct26 in unseren Ladys wird Dein Motor wohl zu klein für den upgrade sein. Bringt Dir ja wohl nix wenn der erst bei 6000 richtig loslegt

Ausserdem sind Upgradelader hier sehr schwer zu bekommen, ich pers. kenne 4 Leutz die einen suchen

Amtrack · 29.12.2005, 12:56

Naja, wer einen haben will soll mir ne PN schreiben - will eh einen für mich ordern...

Alonso · 29.12.2005, 13:07

glatto;
Auf welchem Mazda hast du den Lader? Auf dem 1.6er Motor?

Bei Fensport gibts praktisch à discretion Upgradelader für uns. http://fensport.co.uk/partsfiles/ma70tuning.htm (fast ganz unten)

oggy · 29.12.2005, 13:58

Na klasse jezt rutschen wir hier ab.

Als nächstes fragt noch einer ob er ne Sportliche Klingel an sein
Fahrad bauen kann.

Daniel · 29.12.2005, 13:59

sei doch nicht so oggy

Hawk · 29.12.2005, 14:15

Ich würde gerne mal ein paar Bilder von dem Umbau sehen...

Evtl. solltest du auf einen kleineren Lader umsteigen. eien kleinen Garret GT z.B.

glatto · 29.12.2005, 14:16

Habe den Lader am 1.8l Motor.Wenn diese Upgrade Lader aber 1500 U/min später ansprechen.Dann werde ich Probleme am Start bekommen u. nicht in den Turbobreich starten können.

Matce · 29.12.2005, 14:51

du würdest den turbobereich vermutlich NIE erreichen

glatto · 29.12.2005, 16:00

Ja 6000 U/min ist sehr spät wenn es wirklich so ist.Hatt denn jemand Erfahrung damit.
Wobei ich nach oben bis 8200 U/min Luft habe.

MFG Thomas

suprasöse · 29.12.2005, 20:04

Bau doch nen CT20 ein. Is nen Twin entri. Spricht relativ früh an und halt den Druck bis 7000U/min

glatto · 29.12.2005, 20:45

Ist ein CT 20 nicht ein kleinerer Lader?Wollte ja mehr Leistung als ein CT 26

MFG Thomas

suprasöse · 29.12.2005, 20:49

Der CT20 ist etwa gleich gross, hat aber ein besseres spooling da er ein Twin Entry Lader ist. Mit dem kannst du 1,4 bar problemlos und 1,6 bar peak fahren.
Verbaut ist das ding in der GT-Four, also nen 2Liter.

glatto · 29.12.2005, 21:42

Fahre mit meinen CT 26 auch 1.4-1.5 bar kurzzeitig.Weiß jemand wieviel Leistung ein ct 20 hat im vergleich zum ct 26.Lohnt sich der Umbau?

28.12.2005, 20:19	#1
glatto Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Beiträge: 12 iTrader-Bewertung: (0)	ct 26 Upgrade Hallo. Besitze leider zwar keinen Supra doch ich habe in meinen Mazda 323 den CT26 Turbolader verbaut.Meine Frage Lautet:Wieviel später setzt ein Upgrade Turbolader ein.Da mein ct 26 bei ca 4500 U/min anspricht u.wieviel mehr Leistung ist zuerwarten. Ist so ein Lader auch gebraucht zu bekommen Fahre das Auto nicht täglich sondern mehr auf Viertelmeile. MFG Thomas

29.12.2005, 06:48	#3
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	...da meiner Meinung nach der ct26 bei Dir schon ca. 2000 Umdrehungen später anspricht wie bei unseren Supras und der upgrade so 1500 Umdrehungen später loslegt wie der Ct26 in unseren Ladys wird Dein Motor wohl zu klein für den upgrade sein. Bringt Dir ja wohl nix wenn der erst bei 6000 richtig loslegt Ausserdem sind Upgradelader hier sehr schwer zu bekommen, ich pers. kenne 4 Leutz die einen suchen __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

29.12.2005, 12:56	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Naja, wer einen haben will soll mir ne PN schreiben - will eh einen für mich ordern... __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

29.12.2005, 13:07	#5
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	glatto; Auf welchem Mazda hast du den Lader? Auf dem 1.6er Motor? Bei Fensport gibts praktisch à discretion Upgradelader für uns. http://fensport.co.uk/partsfiles/ma70tuning.htm (fast ganz unten) Geändert von Alonso (29.12.2005 um 16:22 Uhr).

29.12.2005, 13:58	#6
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Na klasse jezt rutschen wir hier ab. Als nächstes fragt noch einer ob er ne Sportliche Klingel an sein Fahrad bauen kann. __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

28.12.2005, 21:02	#2
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	wenn jemand einen verkauft schoin

29.12.2005, 13:59	#7
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	sei doch nicht so oggy __________________

29.12.2005, 14:15	#8
Hawk Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Essen Beiträge: 208 iTrader-Bewertung: (0)	Ich würde gerne mal ein paar Bilder von dem Umbau sehen... Evtl. solltest du auf einen kleineren Lader umsteigen. eien kleinen Garret GT z.B. __________________ - Young & Dangerous -

29.12.2005, 14:16	#9
glatto Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Beiträge: 12 iTrader-Bewertung: (0)	Habe den Lader am 1.8l Motor.Wenn diese Upgrade Lader aber 1500 U/min später ansprechen.Dann werde ich Probleme am Start bekommen u. nicht in den Turbobreich starten können.

29.12.2005, 14:51	#10
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	du würdest den turbobereich vermutlich NIE erreichen

29.12.2005, 16:00	#11
glatto Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Beiträge: 12 iTrader-Bewertung: (0)	Ja 6000 U/min ist sehr spät wenn es wirklich so ist.Hatt denn jemand Erfahrung damit. Wobei ich nach oben bis 8200 U/min Luft habe. MFG Thomas

29.12.2005, 20:04	#12
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	Bau doch nen CT20 ein. Is nen Twin entri. Spricht relativ früh an und halt den Druck bis 7000U/min

29.12.2005, 20:45	#13
glatto Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Beiträge: 12 iTrader-Bewertung: (0)	Ist ein CT 20 nicht ein kleinerer Lader?Wollte ja mehr Leistung als ein CT 26 MFG Thomas

29.12.2005, 20:49	#14
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	Der CT20 ist etwa gleich gross, hat aber ein besseres spooling da er ein Twin Entry Lader ist. Mit dem kannst du 1,4 bar problemlos und 1,6 bar peak fahren. Verbaut ist das ding in der GT-Four, also nen 2Liter.

29.12.2005, 21:42	#15
glatto Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2005 Beiträge: 12 iTrader-Bewertung: (0)	Fahre mit meinen CT 26 auch 1.4-1.5 bar kurzzeitig.Weiß jemand wieviel Leistung ein ct 20 hat im vergleich zum ct 26.Lohnt sich der Umbau?

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