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|  26.12.2005, 10:56 | #1 | 
| DJURADJ Registriert seit: Nov 2004 Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz 
					Beiträge: 2.165
				 iTrader-Bewertung: (12)   | hallo der actros wurde in der autobaild mit dem SL65AMG verglichen! sie kosten gleichviel und haben gleichviel ps, aber dann sind die gemeinsamkeiten auch fertig. 0-100km/h-messungen wurden durchgeführt, aber der actros kam nicht auf 100 hoch, da haben sie bei ihm nur bis 90 gemessen! gruss dusko | 
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|  26.12.2005, 12:27 | #3 | 
| Registrierter Benutzer | das wundersame ist nur das bei Daimler Benz imer so andie 100 PS auf dem Prüfstand fehlen und keiner weiss wo die sind    Acxhja das Drehjmoment da kommt glaub ich Brabus nicht ganz mit so um die 2800 NM | 
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|  26.12.2005, 19:08 | #5 | 
| Registrierter Benutzer | Aber die Schaltung (Halbautomatik) vom Actros ist ja mal die grösste Kacke die ich je gefahren bin      Da Lob ich mir die Automatik vom Iveco Stralis   Und mit seinen 480 PS sagst dem Actros  Ok, die 620 Pferde von dem Sondermodell wären wahrscheinlich nicht so leicht zu schlagen, aber wie oft trifft man schon so ein Gerät Heute um 22.00 Uhr fahr ich wieder eine Woche damit durch DE und IT, werd mal ausschau nach ein paar Suprafahrern halten | 
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|  26.12.2005, 19:30 | #6 | |
| Der goldene Splint | Zitat: 
 vielleicht triffste ja willi  
				__________________   | |
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|  26.12.2005, 20:28 | #7 | |
| Registrierter Benutzer | Zitat: 
 meld dich mal fahr auch Stralis geile Schaltung ,fahr nacher Richtung Ingolstadt 01725227724 | |
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|  27.12.2005, 02:38 | #8 | 
| [NSH]Mr.EPC | fahr fuller-getriebe, dann weißte auch was schalten heißt !!!   mfg gmturbo 
				__________________  sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel  Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- | 
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|  28.12.2005, 01:57 | #9 | 
| Registrierter Benutzer | Hallo. Fahre bei uns Actros 1841(410PS VOLLAUTOMATIK),Volvo FH12(420PS VOLLAUTOMATIK),MAN TGA(390PS VOLLAUTOMATIK).Gibt nix besseres als mit Automatik zu fahren.Kein müden Kupplungsknochen,bei Abbiegen kannst du dich voll auf den Verkehr konzentrieren,nix Gänge suchen.Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeellllllllllllllllllllllllllllll entspannter von Ort zu Ort fahren.Und langsamer biste auch nicht. Hatte am Anfang meine Bedenken und bei Rangieren auf den letzten Milimeter ist auch nicht 100% optimal.Aber damit kann man wirklich leben. Gruß an alle.   ps Welcher Truck is egal.Hauptsache V8 Motor und offene Sidepipe.Krieg jedesmal ne Gänseghaut,wenn der der bei uns vom Hof BALLERT! | 
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