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Alt 24.12.2005, 22:23   #1
Zero-G
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Hallo Daniel , die Idee finde ich absolut super . Zieh dass durch , ich wünsch Dir viel Glück und Erfolg beim dem Projekt .
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Alt 24.12.2005, 23:32   #2
Vla
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Vla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nicht umsonst unterbietet der Lexus sogar die S-Klasse in der Geräusch entwicklung.
Also an Laufruhe kann es nicht mangeln.
Ist ja kein Amerikanischer Vergaser V8.
Wobei ich nen lauten V8 geiler fänd.
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Alt 25.12.2005, 00:53   #3
Daniel
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ich hatte auch erste den gedanken von nem heftigen vergaser v8......aber no chance beim tüv wegen g-kat.
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Alt 25.12.2005, 21:54   #4
Taylor
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Zitat:
Zitat von Daniel
ich hatte auch erste den gedanken von nem heftigen vergaser v8......aber no chance beim tüv wegen g-kat.
Falls du dich doch noch zu nem heftigem V8 Vergaser Entscheiden solltest
habe ich noch genügent nagelneue Ersatzteile da g-kat.Für V8 auch
Hier mal paar bilder wo ich noch von meinem Umbau habe

http://www.supra-forum.de/attachment...achmentid=2437
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Alt 25.12.2005, 22:13   #5
amifreak2004
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iCH KRIEG NEN hERZINFARKT.
Schnüff. Die Lady mit V8.Endlich der schönste Sound zum schönsten Auto. Schnüff.Aber min.5Ltr.Hub.sonst klingts net.Bin durch meinen Chevy eh angefixt.Und nun das.
Ihr wißt was das heißt.Dieses frühjahr meine Aktuelle alltagstauglich machen. und nächstes Jahr mit ner anderen nen Umbau auf V8 mit Sch... auf TÜV!!!Nur so für rote Nr.
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Alt 25.12.2005, 22:25   #6
Daniel
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crazy-supra will auf 5.7l, mir reichen erstmal 4.0
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Alt 25.12.2005, 22:26   #7
Taylor
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Zitat:
Zitat von amifreak2004
iCH KRIEG NEN hERZINFARKT.
Schnüff. Die Lady mit V8.Endlich der schönste Sound zum schönsten Auto. Schnüff.Aber min.5Ltr.Hub.sonst klingts net.Bin durch meinen Chevy eh angefixt.Und nun das.
Ihr wißt was das heißt.Dieses frühjahr meine Aktuelle alltagstauglich machen. und nächstes Jahr mit ner anderen nen Umbau auf V8 mit Sch... auf TÜV!!!Nur so für rote Nr.
hehe jo,hab ich mir auch schon Überlegt 350 Chevy 5,7 Liter und
dazu die Weiand Ansaugbrücke mit Scoop
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Alt 25.12.2005, 22:32   #8
amifreak2004
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5696ccm.sabber.blubber.I want him back.
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Alt 25.12.2005, 21:18   #9
koenig
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Zitat:
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Hallo Daniel , die Idee finde ich absolut super . Zieh dass durch , ich wünsch Dir viel Glück und Erfolg beim dem Projekt .
ich schliesse mich zeros aussage an

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Alt 25.12.2005, 21:23   #10
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
danke....aber nicht nur ich zieh das durch sondern auch mein kollege crazy-supra der hier in der nähe wohnt.

bin echt mal gespannt was draus wird und vor allem wann das fertig ist.
alleine schaff ich das sicher nicht, so standalone elektonik zeugs sind nicht mein ding, da setzt ich mal ganz auf den phlo


@nitro: wir freuen uns auch über deine mithilfe falls du mal zeit haben solltest, steht ne halbe std von ulm weg.
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Alt 26.12.2005, 21:19   #11
Vla
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Wieso G-kat bei Vergaser keine Chance?
Natürlich gibt es auch die Möglichkeit.

Da wird die Luftmenge nachgesteuert. Dann geht auch nen g-kat.
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Alt 26.12.2005, 22:07   #12
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ja. mir hatte man gesagt der motor muss aus einem neueren fahrzeug kommen als das basisfahrzeug, also >bj89
da gab es nun mal nicht mehr so viele vergaser..........ich dachte an einen alten corvette motor oder ähnliches, no chance.
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Alt 27.12.2005, 03:45   #13
Vla
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Vla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich habe ja auch noch was anderes vergessen.
Selbst wenn du den Lexus V8 auf Vergaser mit G-kat umbaust müsstest Du eine Abgas einzelabnahme machen, weil es den Vergaser hierfür nie ab Werk gab.
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Alt 27.12.2005, 11:07   #14
Daniel
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da wir auf turbo und kompressor umbauen müssen wir das sowieso machen *kotz*
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