3" Kat

[Mike B.]

Zitat von Knight Rider

Da kapier ich was nicht:
Das Teil soll 3" haben, und Flansche für die Supra?

Wär schon, wenn der Rest der Anlage auch 3" hätte, dann machen die Flansche Sinn.
Da aber in Serie keine 3", was macht dann der 3" Kat nen Sinn?
Nur, wenn Du auch ne andere Anlage (wie viele andere und auch ich) reinbaust.
Ich hab auf der einen Seite mir nen Flansch für die Defcon DP machen lassen.

Ich hab den Walker 3" Kat drin, von M&F
Soll ein Metallkat sein, Edelstahl, angebl. 200er Zeller, 3" Ein- / Auslass

214 Euro.
Es steht keine E-Nummer drauf.

der serien-kat passt ohne weiteres an eine defcon dp und an eine tanabe abgasanlage. also wird ein metalkat mit anschlüssen für die supra auch passen.

und der walker ist ein keramikkat.
hatte schon ein paar mal bei m&f nachgefragt. einen metalkat haben die garnicht im programm. genauso wie sie nicht sagen können wieviel zellen der kat hat. wenn man wissen will wieviel zellen der kat hat soll man die entspechende firma kontaktieren. auf der hompage von walker habe ich nicht. von 200zeller finden können. bzw. da steht nur manchmal der zusatz high flow kat dabei. einen high-flow-kat hatte ich vor ein paar jahren mal für einen anderen wagen gekauft. von den zellen her war der kat identisch mit dem serien kat.

[Knight Rider]

Das kommt davon, wenn man anderen Leuten das Thema in die Hand gibt.
Also, die Walkers wurden von Gerhard bestellt (supra2700), welcher zuvor mit M&N telefoniert hatte, und ihm wurde versichert, dass es ein Metallkat 200 Zellen wär.
Die Kats wurden zu mir geliefert, und ich durfte zahlen.
Irgendwo muß noch der 2. Kat liegen.

Wie sieht den ein Metallkat von innen aus? Und wie ein Keramik-Kat?
Müßt ja dann ein Foto machen können, dann können wir sehen (allerdings zähle ich nicht die Zellen einzeln nach!!)

Dass der Serienkat an eine defcon DP passt, bezweifle ich.
Hier ein Bild meiner originalen Defcon-DP:

Und die Defcon hat ein drei-Loch-Flansch.
Der Serienkat hat ein zwei-Loch-Flansch.

Also, ohne Umbau geht da nix! 3-Loch auf 2-Loch, noch dazu anderer Durchmesser,
ist wie ne runde Sau durch ein eckiges Loch zu stecken!

[Andreas-M]

Die metallkatkörper könne gröber hergestellt werden als die engmaschigen keramikkats. deshalb gibts auch garkeine 100-zeller als keramikkat. hab zumindest noch nie einen gesehen... Haltbar sind beide. Eher zerdeppert es den keramikkörper als nen metallkörper. wenn es den kat himmelt, dann eher die beschichtung durch unverbranntes benzin im kat. das dann aber bei beiden, metall wie keramik.

[supra-normen]

wie andreas schon schreibt is der innenkörper bei nem metallkat ebend aus metall und nicht wie bei serie aus keramik. was ich weiterhin nicht glaube das irgendwer hier nen 100 zeller mit abe auftreiben wird denn soweit ich weiß gibt es sowas nicht. bestellt euch doch einfach einen bei unifit, hab ich auch gemacht hat wenn ich mich recht erinnere 200 euro bis vor die tür gekostet. der is rund und mann kann auch zwei flansche nach wahl dranschweißen.


normen

[Andreas-M]

100-zeller erfüllen offiziel nicht die AU (auch wenns sies wohl tuen wenn ordentlich heiß) und sind deshalb nicht für den straßenverkehr zugelassen. nur für motorsport. deshalb sind die sportkats mit E-Nr oder ABE AB 200 zeller aufwärts:

METALL-TRÄGER-KATALYSATOR MIT 100 CPSI ohne Prüfzeichen
Der 100 CPSI METALL-TRÄGER-KATALYSATOR ist besonders für den Rennsport geeignet. Er hat sehr gute Durchlasswerte bei geringem Platzbedarf. Durch die hohe Durchlassrate, kann eine AU-Abnahme nicht garantiert werden.[CPSI = cells per square inch 1 square inch ist 6,452cm²]


UNIVERSAL-KATALYSATOR MIT E-PRÜFZEICHEN (E9 - 103 R)
UNIVERSAL-KATALYSATOREN mit E-PRÜFZEICHEN, handelsüblicher 400 CPSI Keramik Katalysator. Kann als Ersatz, für Ihren defekten Katalysator verwendet werden. (E-9 103 R-Zertifizierung) Der Einbau des Katalysators mit E-9 103 R-Zertifizierung ist nicht eintragspflichtig. [CPSI = cells per square inch 1 square inch ist 6,452cm²]

[Mike B.]

Zitat von Knight Rider

Dass der Serienkat an eine defcon DP passt, bezweifle ich.
Hier ein Bild meiner originalen Defcon-DP:

Und die Defcon hat ein drei-Loch-Flansch.
Der Serienkat hat ein zwei-Loch-Flansch.

Also, ohne Umbau geht da nix! 3-Loch auf 2-Loch, noch dazu anderer Durchmesser,
ist wie ne runde Sau durch ein eckiges Loch zu stecken!

ich habe momentan den serienkat an meine original defcon dran.
und wenn du genau auf dein foto guckst, siehst du das die defcon einen 2loch flansch hat. ok, die bohrungen sind eher langlöcher. aber die kombination funktioniert bei mir schon ein paar jährchen.

[Knight Rider]

Ups?
2-Loch?
Hm, dann hat derjenige, der mir meine Edelstahlanlage geschweißt hat, den Flansch abgetrennt, und einen 3-Loch-Flansch angeschweißt; denn ich hab jetzt definitiv ein 3-Loch-Flansch an meiner Defcon.

Hab also allen hier unrecht getan.

[supradiabolo]

ups......jetzt erst gelesen....

klar bin ich noch dran, brauch ja unbedingt was. Ich habe auch aufgrund Eurer Anmerkungen nochmals mit dem Spezi gesprochen, leider ist er nicht der schnellste, will sich aber schlau machen, soweit ich was neues weiss melde ich mich dazu sofort....

[supradiabolo]

..da ich irgendwie mit meinem Auspuffbauer auf kein vernümftiges Angebot für uns bezüglich 3" KAt gekommen bin habe ich als Wiedersacher des Commerzes mich nochmals für uns aus dem Fenster gelehnt und das ist dabei rausgekommen:

www.UNIFIT.de KATALYSATOREN gibt uns:

20% auf ALLES ab 5 Bestellungen und
30% auf ALLES ab 10 Bestellungen

[Mike B.]

na wenn sie den e-5333 als 200 zellen metalträger hätten würde ich den nehmen.