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Alt 14.12.2005, 18:09   #1
eddisvd
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eddisvd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Heide-Park Soltau, ist ein Begriff oder?
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Alt 14.12.2005, 18:12   #2
Janosch
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Janosch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
$21 Vollabnahme Bremse hinten kein Druck

na dann sind wir ja halbe nachbarn , ich komme aus berlin und bleckede - breetze
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Alt 14.12.2005, 18:37   #3
eddisvd
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naja, Berlin ist schon noch ein stück von hier
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Alt 14.12.2005, 18:42   #4
bax
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Ist echt vorne/hinten geteilt, hätt ich auch nicht gedacht. Hab bei cygnus das Schema gefunden, da ist im Strang für hinten noch ein Teil eingezeichnet (P&BV) Was hat es damit auf sich? Könnte doch ein Druckminderer für hinten sein, denn irgendwie muß sich ja die Bremsbalance ergeben, oder? Das ABS greift ja erst wenns schon blockiert.



greetz Rajko
__________________
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Alt 14.12.2005, 19:27   #5
eddisvd
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das ist ja mal was
nach der skizze zu urteilen, wäre der hintere Bremskreis ja auch noch über ein Ventil, druckabhängig mit vorne verbunden, oder??
muss morgen gleich mal schauen, ob zwisch HBZ und ABS-Block noch ein Bauteil sitzt.

Wieviel Flüssigkeit habt ihr denn so für hinten durchgedrückt??
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Alt 14.12.2005, 19:40   #6
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Das Bauteil sitzt am Fahrerseitigen Hauptholm unterhalb des Federbeindomes. Ist meiner Meinung nach der Bremskraftverteiler.
Ist meistens blau, vielleicht ist es bei dir ja kaputt....

Gruß Grizzly
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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Alt 14.12.2005, 20:07   #7
eddisvd
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eddisvd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Grizzly,
hast du denn ne Ahnung wie die Kraft dort verteilt wird??, kann man das teil instandsetzen?? jemand schon mal sowas gemacht??
kann mir nicht so richtig vorstellen das noch so viel luft drin sein soll.

Achso, der Bremswert war hinten rechts 0% und links 2%, gegenüber dem Wert der VA. Der nachteil war sowieso, das es ein Plattenprüfstand war.
Aber trotzdem, 0 und 2 prozent ist ein wenig knapp.
Sollte doch so zw. 25-30 % liegen oder??

Geändert von eddisvd (14.12.2005 um 20:11 Uhr).
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Alt 14.12.2005, 20:35   #8
Mike Subway
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Mike Subway befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von bax
Ist echt vorne/hinten geteilt, hätt ich auch nicht gedacht. Hab bei cygnus das Schema gefunden, da ist im Strang für hinten noch ein Teil eingezeichnet (P&BV) Was hat es damit auf sich? Könnte doch ein Druckminderer für hinten sein, denn irgendwie muß sich ja die Bremsbalance ergeben, oder? Das ABS greift ja erst wenns schon blockiert.



greetz Rajko
Sieht aus, als ob die Leitungen verbunden sind. Komisch. Dann macht das ja gar kein Sinn.
ich kann mir das aber trotzdem nicht vorstellen. Es gibt, glaub ich sogar eine Vorschrift, das das über Kreuz sein muss. Ältere Autos hatten das am Anfang mal, bis vorne mal die Bremse ausgefallen ist. Danach wurde das geändert.
__________________
Gruss Mikey

Talentlos, das aber mit Leidenschaft.

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Alt 14.12.2005, 20:44   #9
eddisvd
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eddisvd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Rajko,
ja stimmt, aber die Zeit wo es so etwas gab, liegt vor meinem Geburtsjahr, glaub ich.
Ich kenn es auch nur uber kreuz, kann ja sein das es vom ABS-STG geregelt wird. Kommt mir nur komisch vor.
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Alt 14.12.2005, 21:13   #10
Janosch
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Janosch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
$21 Vollabnahme Bremse hinten kein Druck

hallo edssisvd ! ich meinte ja nicht berlin sondern Bleckede /Breetze in der nähe von Lüneburg
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Alt 14.12.2005, 21:18   #11
Janosch
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Janosch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
$21 Vollabnahme Bremse hinten kein Druck

hallo bax ! die bremskraft ist vorne 70 % und hinten 30 % , ausser du hast eine lastabhänige Bremse hinten .
Janosch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2005, 21:35   #12
eddisvd
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eddisvd befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Janosch
hallo edssisvd ! ich meinte ja nicht berlin sondern Bleckede /Breetze in der nähe von Lüneburg
ja das ist ja in der nähe
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