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#1 |
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ex "suprafun"
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bitsnake
mit dem v8 hast du echt recht. mein kumpel is auch so ein kleiner audispezi hat auch schon a8, 200 avant mit bissl über 400 ps , altes quattro coupe und nen v8. wenn ich gesehen hab wenn der den zahnriemen gewechselt hat ,da hat der die halbe karre auseinander gebaut. und was ich sagen muß , die 5zylinder laufen wenn man ein bißchen was dran macht schon richtig gut also ich wage zu behaupten das man das mit der supi nicht vergleichen kann. aber supi hat dafür nicht jeder und sie ist einfach ein geiles auto.
gruß normen |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Vor 2 Wochen hattest noch Geldprobleme, jetzt nen RS4 ?!?!
Ich denke die A7 Kann so viel PS haben wie sie will, aber nen RS4 mit Serienleistung wird sie auf der Norschleife NIEMALS packen.
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cu Andi |
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#3 |
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pi-pa-pappi
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sowas wäre schon zwar nur optisch rs4 aber 210ps des reicht
http://auto.ricardo.ch/cgi-bin/auk?c...;listrcatid=1; |
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#4 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Zählt zu den vielen PS auch ne gescheite Bremsanlage und ein Fahrwerk? Wenn ja, dann hat der RS4 keine Chance.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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also am neuen RS4 brauchst du da nicht mehr viel tunen. Bremsen 365/322mm, vorn 8 Kolben, hinten 2 Kolben. Doppel-querlenker vorn und hinten. übrigens auch 1650kg Leergewicht
65.000 EUR aber wie gesagt, das ist so als würde man ne Mk3 mit ner neuen MKIV/V was auch immer auf heutigem Stand der Technik vergleichen. Viel interessanter ist doch das man auch mit 10-20 Jahre älteren Auto mit einem Bruchteil des Budgets mithalten kann. |
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#9 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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RS4 ist unzuverlässig.
Außerdem gibts da nen feinen Y-Schlauch der seeeehr gerne einreißt, was dann dazu führt, dass Dreck in die Turbos kommt. Intelligenterweise kann man die Turbos nur zusammen tauschen, kostet mal eben den Spaß von 4000€ rum (Teilekosten).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#10 | |
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DJURADJ
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Zitat:
meine vorschläge: wenn einfach ein auto, dass mehr platz hat aber doch irgendwo spass macht, dann bleib bei bmw. so'n 5er e34 oder e39, von mir aus auch kombi sind keine schlechten maschinchen. ansonsten, wenn audi, dann: den 100er s4, combi oder limo. hat 230ps, 5 zylinder etc. kennst ja die daten. ist nichts extremes, aber hat eine anständige grösse und reicht völlig aus. oder den 100er sauger. hab auch einen, 100 2.3E quattro. ist geil zu fahren, läuft wie ein örgelchen und bietet genug platz für so ziemlich alle alltägichen dinge (habe die limo) von denen gibts auch noch den 2.8er mit 174ps. oder den nachfolger A6. gibts auch als z.b. 2.8 liter, combi oder limo. oder sogar den 30ventiler, läuft dann auch dementsprechend mit 190ps... ich finde den 100er bzw. A6er eine gute lösung zwischen audi 80 oder a4 und a8. ist von der grösse her souverän, von der leistung genügend und vom unterhalt her anständig. gruss HE-MAN achja und behalt die supra! ![]() |
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