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Alt 24.11.2005, 18:05   #1
Maverick_at
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X. supradiabolo will prototyp abwarten

Also kommen doch einige zusammen

Die anlage wird ohne Leuchtweiten regulierng die muss man dann von hand einsellen so wie halt bei den originalen

Lassen wir das mal bis nächste woche laufen und dann mache ich mal den prototyp und dann kann sich ja noch wer melden und dann wirds BILLIGER

ist das ok für euch

ich mach ja alles für euch supra begeisterten


denn die idee mit den leuchten finde ich genial

Grüße Maverick
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Alt 24.11.2005, 18:07   #2
Willi Thiele
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ich hab mir mal so Gedanken gemacht weil ich brauch die Leuchtweitenregulierung und die Halterung aus GFKI ,flattert das nicht nachher
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Alt 24.11.2005, 18:10   #3
GMTurbo
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ab 1990 ist eine leuchtweitenregulierung vorgeschrieben, wenn diese verbaut wurde, muß sie auch funktionieren, sonst gibt es probleme mit dem tüv.

mfg
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Alt 24.11.2005, 18:13   #4
RAtte007
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zur not baut man den schlder aus und sacht aufm tüv das man keine hat
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Alt 24.11.2005, 18:15   #5
GMTurbo
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dann schauen die nach dem baujahr und sagen zu dir "nix mit tüv" mußt regulierung haben.
nebelschlußleuchte ist auch baujahr abhängig, ab einem gewissen bj. muß eine nebelschlußleuchte vorhanden sein oder nachgerüstet werden.
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Geändert von GMTurbo (24.11.2005 um 18:18 Uhr).
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Alt 24.11.2005, 18:45   #6
HE-MAN
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Zitat:
Zitat von Maverick_at
1. Maverick_at
2. Daniel
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8. HE-MAN auch dabei lämpli inkl. halterungen
9.
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X. supradiabolo will prototyp abwarten

Also kommen doch einige zusammen

Die anlage wird ohne Leuchtweiten regulierng die muss man dann von hand einsellen so wie halt bei den originalen

Lassen wir das mal bis nächste woche laufen und dann mache ich mal den prototyp und dann kann sich ja noch wer melden und dann wirds BILLIGER

ist das ok für euch

ich mach ja alles für euch supra begeisterten


denn die idee mit den leuchten finde ich genial

Grüße Maverick
also in dem fall nimm ich lieber bei Dir, ich kann mit den leuchten alleine auch nix anfangen und es kommt mich gesamthaft auch billiger als bei dem das und beim anderen das zu bestellen. und wenn schon auf den prototypen gewartet wird, bin ich auch einverstanden

aber noch kurz 'ne andere frage. die leuchten haben ja e-nummer ok, aber wie ist das mit den halterungen geregelt? sollte doch ohne einzelabnahme gemacht werden können oder? ich mein, ich will nicht 500 franken ausgeben für das zeugs und dann muss ich zum lichttest einzelabnahme und blättere dort noch 1800 franken hin, das wär mir zuviel für paar lichterli...

gruss
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Alt 24.11.2005, 18:50   #7
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ist die LW-Regulierung so schwer einzubauen?

versuch doch mal, obs auch MIT geht? ... im endeffekt ist das ja nur 1 stellmotor...

ähm ... aber die stangenmodifikation machst schon du?

aber auf den prototyp bin ich gespannt... hauptsache plug and play dann : also alte raus, neue rein und dann sollt das klappen inkl. minimierter klappenöffnung
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Alt 24.11.2005, 22:13   #8
Maverick_at
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Maverick_at befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also ich werde versuchen alles so zu machen damit es passt

Auch für die mit 2 linken händen *duckundweg*

das mit der Leuchtweitenregelung verstehe ich nicht ganz die supra hat je keine nur eine mechanische schraube am scheinwerfer ( oder irre ich mich da und kenne meine frau nicht ??? )

aber wenn es in deutschland vorschrift ist müssen wir sehen dass wir das hinbekommen kann ja net sooooo schwer sein

Habt ihr irgend so ein modul dafür oder gibts da was von hella ???

Mit der E nummer muss glaube ich nix eintragen lassen ??? sie müssen bei uns nur fachmännisch montiert sein

aber ich frage mal direkt bei hella österreich nach und frage auch wie es in der schweiz und in deutschland aussieht

einverstanden ???

so ich werde mir auf jeden fall welche bestellen und mal zu basteln anfangen

hoffe die sind bis dezember fertig dann muss ich nämlich auf weiterbildung und bin dann 1,5 monate nicht da aber wenn der prototyp fertig ist kann man sich ja auch etwas gedulden

Grüße Maverick
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Alt 24.11.2005, 22:20   #9
Amtrack
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Also die deutschen Ladys haben ab 1990 wie gesagt serienmäßig ne elektrische Leuchtweitenregulierung (manuell einzustellen per Rändelrad neben dem Nebelscheinwerferschalter).

PS: Danke nochmal, dass du das in die Hand nimmst
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Alt 24.11.2005, 22:25   #10
Matce
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jo, ich hab auch das LW-Rädchen... hab die lady ja aus dt geholt
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Alt 24.11.2005, 22:27   #11
diabelo
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Leuchten bekomme ich um ca. 235 € pro Set
also pro scheinwerfer ? * seite *
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Alt 24.11.2005, 23:30   #12
HE-MAN
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Zitat:
Zitat von Amtrack
Also die deutschen Ladys haben ab 1990 wie gesagt serienmäßig ne elektrische Leuchtweitenregulierung (manuell einzustellen per Rändelrad neben dem Nebelscheinwerferschalter).
haben wir auch
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Alt 24.11.2005, 23:53   #13
Amtrack
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Echt? Oi...

Na dann sag ich mal: Schwein gehabt!
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Alt 25.11.2005, 00:10   #14
Venom1981
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Venom1981 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
grosses interesse meinerseits, aber ich möchte erstmal den prototyp abwarten und was nach der lackierung noch vom weihnachtsgeld übrig bleibt
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 26.11.2005, 13:20   #15
Katja @ MA70.de
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Registriert seit: Feb 2003
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 211
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Katja @ MA70.de befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo, schreibe im Auftrag von Lucky aka CyberBob:

Zitat:
1. Maverick_at
2. Daniel
3. Matce ( komplett mit leuchten)
4. Amtrack (ohne Leuchten)
5. Ratte (ohne Leuchten)Bitte Für untern baum ;-)
6. willi Thiele (ohne Leuchten)
7. brummbrumm
8. HE-MAN auch dabei lämpli inkl. halterungen
9. CyberBob (ohne Hella aber mit LWR) Bitte für unterm Baum ;-)
10. Peter Hähnel (ohne Hella aber mit LWR) Bitte für unterm Baum ;-)

X. supradiabolo will prototyp abwarten
X. Venom1981 will prototyp abwarten
Er hat einen Satz Hellas da und würde dieser auch zur Verfügung stellen wenn benötigt.
Er hat auch die Automatische-Leuchtweitenregulierung von Hella und auch diese kann er zur Verfügung stellen.

Übrigens, ist die LWR seit 1991 Pflicht in D und wenn Einsatz von Xenon sowieso.
Ohne funktionierende LWR ist kein TÜV möglich.

Die LWR bei Hella ist ganz einfach gelöst: Von 3 Einstellschrauben, wird eine ausgebaut und durch die LWR ersetzt, man musste also nur den Platz dafür freihalten.

Bitte BVB (inkl. IBAN usw.) oder PayPal per e-Mail.

Fragen usw. bitte an Lucky@ma70.de stellen da er hier nicht reinkommt.
__________________
Grüssle

Katja @

---------------------------------

ma70.de
Mum of Rhein-Main-Gang

Geändert von Katja @ MA70.de (26.11.2005 um 13:29 Uhr).
Katja @ MA70.de ist offline   Mit Zitat antworten
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