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Alt 22.11.2005, 20:10   #1
streetfighter
pi-pa-pappi
 
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ok mach mal
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Alt 23.11.2005, 07:48   #2
HE-MAN
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je nach preis wär ich auch SOFORT dabei!

ou mann, da sag ich nur: ENDLICH! HELLYEEAH!

gruss HE-MAN

p.s. i weiss wer das gsi isch, muahahaha! merci @KoQueens...


edit: ist aber schon auch ein metallkat dabei oder? oder zumindest einer mit weniger gegendruck?

Geändert von HE-MAN (23.11.2005 um 07:54 Uhr).
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Alt 24.11.2005, 18:44   #3
Jaco
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Jaco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also ich interessiere mich für eine Anlage ab Downpipe/1.Kat.
Angefertigt wird diese Anlage aus 1.4404 Edelstahl mit polierten
Schalldämpfern und einem Endrohr nach Wahl.

Rennkat gibts auch aber gehört nicht zum Gutachten und wäre somit illegal! Die vorgeschriebenen Abgaswerte erfüllt er aber trotzdem. Preis für den Kat wäre leider satte Fr.780.-
Natürlich gibts auch billigere... jedoch hab ich noch keine Erfahrung inwas die sich unterscheiden.

Die Anlage ab Downpipe kostet ca. zwischen Fr.1800 bis etwas über Fr.2000.- (inkl Gutachten).
Ist etwas teurer als ne Nür Spec oder Remus (neu ohne Rabatt).... Ich find den Preis akzeptabel. Vorallem beim Preisvergleich mit Maxspeed (ab Fr.3000.-)

Genaue Offerte wird er mir aber noch machen... besser gesagt, Ich werd noch verhandeln Als Vorlage hab ich ja eine Serienanlage und eine nicht fahrfähige Supra!
__________________
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Alt 24.11.2005, 18:55   #4
HE-MAN
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Jaco
Rennkat gibts auch aber gehört nicht zum Gutachten und wäre somit illegal!
ja moment jetzt. heisst das wir würden 'ne anlage ab downpipe bekommen und müssten den originalen 2. kat beibehalten damits legal ist?

und was heisst ab downpipe? heisst das die muss auch original sein, damits legal ist? oder kann es wirklich auch 'ne downpipe sein?

und was heisst endrohr nach wahl? können es auch 2x2 sein? oder zumindest 2x1?

gruss HE-MAN
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Alt 24.11.2005, 19:22   #5
Jaco
Mister Undercover
 
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Jaco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
haha ok moment!

1. sagen wir damit du durch die MFK kommst

2. was hat die downpipe damit zu tun? Vorkat entfernen ist ja eigentlich sowieso "verboten" egal was dahinter hänkt
Ab Downpipe heisst alles was nach der Downpipe kommt Also Anschluss an die DP.

3. 2x2??? Das kriegst du offen gar nicht hin ohne eine andere Lösung für den Benzintank zu finden... Endrohre auf der rechten Seite sind fake... das musst du schon selbst machen ! Aber 1x2 oder 1xBIG ist möglich!

Ich schmeiss mal paar vorlagen auf meinen server.... poste asap bilder!
__________________
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Alt 24.11.2005, 20:55   #6
King of Queens
DJURADJ
 
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King of Queens befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo

hört sich für nicht ganz so gut an! wenn ne neue an lage, dann ab turbo und mit metall-kat!

da kommt es ja billiger und ist besser, wenn die schweizer sich zusammentun und eine einzelabnahme bezahlen und eine fujitsubo-anlage drunerbauen (1200,-fr.).

eine anlage die zwischendurch mal 3" hat und dann wieder orginal-kat find ich nicht so nützlich!!!!


gruss dusko
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Alt 24.11.2005, 23:24   #7
Jaco
Mister Undercover
 
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Ort: Lucerne
Beiträge: 1.994
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Jaco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wer hat was von 3" erwähnt?
fujitsubo wäre für mich interessant, wenn sie aus Edelstahl wäre.

Eine DP ab Turbo zu finden ist ja kein Problem?
Ich weiss nicht wie es bei euch ist, aber ich will nicht die komplette Anlage eintragen... sondern minimum ein Beiblatt für den ESD.

Hauptsache man kann bei einer Verkehrskontrolle ein Papier für das sichtbare Vorweisen. Für MFK ists ja kein Problem sie Anlage zu wechseln

Aber das soll jeder für sich entscheiden... ich helf euch natürlich gerne bei eurem vorhaben.
__________________
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