Turbonetics etc.

[DK96]

Hmm, ja danke, sehr hilfreich.....

[Andreas-M]

vielleicht sollte man mal für die FAQ einen turbothread machen. (nein, nicht ich ).
So mit

Serien-CT26
Upgrate CT26,
Turbonetics,
T04, etc,
und welcher was kann und was man für umbau / einbau beachten muß.
Weil verbaut ist ja so ziemlich jeder typ schon, und wenn jeder mal seine erfahrungen dazu schreiben würde, wär das ja schon mal was.
Denn DK96 hat ja nicht so unrecht, man sucht sich hier ja nen wolf bis man was konkretes gefunden hat.

[oggy]

Ok, dann noch mal das ganze.
Die erste Frage ist wieviel PS möchtest Du haben?
Dann wird der passende Lader gesucht.
Oh, ich vergaß, was willst Du anlegen?
Sowat is Schweineteuer.

[JinX]

PS Angaben sind erstmal relativ egal.

Fakt ist, dass der CT-26 nicht allzu viel bringt. Die meisten sind doch
eh fast tot und bringen nicht mehr viel.

Ein neuer CT26 ist Unsinn (NP 2200 Ocken). Und da kommt die (berechtigte) Frage auf, was man sich dann für einen Lader zulegen soll.

Aus Turbonetics werde ich auch nicht schlau, um ehrlich zu sein.

Und ein T04 wäre auch interessant, aber meistens blickt man auch da nicht ganz durch. Mal steht da original Garrett, dann wiedermal "Garrett internals" oder auch gerne mal "Garret performance".

Es wundert mich einfach, dass viele Leute sich andere Lader zugelegt haben und nicht mal einen oder zwei Erfahrungsberichte posten.

[Nucleon]

Bei Horsepowerfreaks findet man eine ganz gute Übersicht von Bolt-on Turbos, die noch hergestellt werden. Bei allen anderen, wo man eh einen anderen Krümmer oder Adapter braucht, hat man halt auch die Qual der Wahl...

Und Erfahrungsberichte wurden durchaus gepostet, nur wird sowas natürlich nicht in nem Ordner "Turbo Upgrades" archiviert.

[oggy]

Und platt machen tut es auch wenn man dann etwas schreibt
Ich versuche es jetzt noch einmal, es ist halt wichtig das Du weißt
was Du an Leistung haben willst. Und vergiss die CT26er, er ist zu klein.
Für die Leistung die Du willst wird ein Lader gesucht dem sein
Leistungsband auf dem Motor abgestimmt ist.
T04, ja T04 ist genauso wie Waschmaschine oder Bügeleisen,
es gibt aber verschiedene Bügeleisen und Waschmaschinen.
Will sagen die größe und die Trimmung der Turbinen und Verdichterrotoren
und der Gehäuse, spielt eine große Rolle auf das spätere Leistungverhalten des Laders.Das ist natürlich nicht alles, ein paar kleinigkeiten kommen da natürlich noch dazu.
Lolek hat sich schon eingehend mit dem Thema befaßt.
Dank seiner Hilfe habe ich den richtigen Lader und Krümmer für meine Betty bekommen.

[Willi Thiele]

Oggy das Thema Turbo ist ein endlos Thema ,weil eigentlich die meisten gar nicht soviele PS wollen wegen den Folgekosten und wenn dann der Turbo drauf ist reichts wieder nicht und noch mehr ,dieser Mist macht süchtig