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#1 |
[NSH]Schlossgespenst
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bei gelochten/geschltzten scheiben sollte man nicht die serienbeläge verwenden sondern härtere. weil die originalen sonst wesentlich schneller wegschrabbeln...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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ich dachte an die hier:
schau mal unter sandtler.de und bei bremsen , kann ich leider nicht verlinken... |
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#4 |
[NSH]Schlossgespenst
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die ferodo sind / sollen ja auch härter sein als die seriedinger. also sollte das dann schon ne recht gute kombination sein.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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ich fahr momentan brembo-scheiben rundum... vorne mit Ferodo-Belägen ... und die quitschen pervers...
ich schau mir das am WE nochmal an... aber wenns so weitergeht fliegen die raus... also empfehlenswert sind sie meiner meinung nach momentan nicht! |
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#7 |
Registrierter Benutzer
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Hier ein Foto, dachte eigenlich, das die jeder kennt
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#9 |
Registrierter Benutzer
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Mal so ein Tip von mir, kauft euch Power Slot scheiben für hinten und Vorne, dazu Axxis Metall Master Beläge und Ihr habe das beste was aus einer MK3 Bremse zu machen ist
![]() Gruß DIDI PS: Und Billiger sind sie auch noch ![]()
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