Porsche Biturbo Bremse mit TÜV für MK3/4 - Toyota Supra

Mike Subway · 13.11.2005, 16:43

Zitat:

Zitat von Andi

scheiben,beläge,sättel,stahlflexleitung rundum 1200 euro
Gruß Andi

He, das is ja ein Schnäppchen. Alle 4 ????
Wo hast du die her?

Daniel · 13.11.2005, 16:45

wäre ein super preis.....was sagt der tüv?

Andi · 13.11.2005, 17:35

also 2 scheiben für vorne,2 sättel für vorne,beläge für vorne,4 mal stahlflexleitungen,1200 euro,zusätzlich gibts noch metallcarbonbeläge für hinten.die anlage ist für ein 330 ps auto gebaut was ca.1900kg wiegen darf.alle tte teile sind von toyota motorsport und nach din en iso 9001:2000.
darüber gibts ein zertifikat vom TÜV REIHNLAND.das ist so als wenn mk4 felgen auf der mk 3 gefahren werden.
Gruß Andreas

Andi · 13.11.2005, 17:38

Ach,ich würde euch die Porschebremsanlage empfehlen.Wenn alle die Anlage kaufen wirds bestimmt billig.

Daniel · 13.11.2005, 17:40

Zitat:

tte teile sind von toyota motorsport

ja also dann müsste das der kollege auch im sortiment haben (wahrscheinlich sogar von denen vertrieben)
gib mal bitte den namen vom hersteller durch oder hab ich den überlesen?
oder bestellnummer oder sonstiges, dann mach ich nen guten preis für alle klar.

Andi · 13.11.2005, 17:55

Ich hab so ein 330 PS Auto.

Aber wenn Du die Teilenummern willst such ich die gerne raus.Man muß nur einen Adapter bauen damit die Sättel an die MK 3 passen.
Nochmals sorrry,denke das Ihr glaubt das ich ne MK 3 fahre.War wohl meine Schuld.Aber das sind die Preise für die MK 4 Anlage.
Gruß Andreas

Daniel · 13.11.2005, 18:21

dass du mk4 fährst war klar.
$899.- kostet das mk4 upgrade für den lexus. brauchen also nur den adapter für die mk3
ich frag mal ob die einen bauen können.

svenska · 13.11.2005, 18:28

MKIV Bremse wäre der HASS!!!!

die MKIV-Bremse HINTEN paßt laut Amiforum mit kleinen Modifikationen ohne großen Aufwand and die MKIII, dann wäre das Thema mit der Bremsbalance auch aus der Welt!
müßte man mal Probieren ob das wirklich gut paßt...ob die Beläge voll aud der Scheibe liegen usw...
grüsse
svenska
PS: hat da jemand eine rumliegen? sowas würde ich gerne mal ausprobieren....habe im Moment so viel Zeit

13.11.2005, 16:45	#2
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	wäre ein super preis.....was sagt der tüv? __________________

13.11.2005, 18:21	#7
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	dass du mk4 fährst war klar. $899.- kostet das mk4 upgrade für den lexus. brauchen also nur den adapter für die mk3 ich frag mal ob die einen bauen können. __________________

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13.11.2005, 17:35	#3
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	also 2 scheiben für vorne,2 sättel für vorne,beläge für vorne,4 mal stahlflexleitungen,1200 euro,zusätzlich gibts noch metallcarbonbeläge für hinten.die anlage ist für ein 330 ps auto gebaut was ca.1900kg wiegen darf.alle tte teile sind von toyota motorsport und nach din en iso 9001:2000. darüber gibts ein zertifikat vom TÜV REIHNLAND.das ist so als wenn mk4 felgen auf der mk 3 gefahren werden. Gruß Andreas

13.11.2005, 17:38	#4
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	Ach,ich würde euch die Porschebremsanlage empfehlen.Wenn alle die Anlage kaufen wirds bestimmt billig.

13.11.2005, 17:55	#6
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	Ich hab so ein 330 PS Auto. Aber wenn Du die Teilenummern willst such ich die gerne raus.Man muß nur einen Adapter bauen damit die Sättel an die MK 3 passen. Nochmals sorrry,denke das Ihr glaubt das ich ne MK 3 fahre.War wohl meine Schuld.Aber das sind die Preise für die MK 4 Anlage. Gruß Andreas

13.11.2005, 18:28	#8
svenska Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Nürnberg Beiträge: 1.452 iTrader-Bewertung: (6)	MKIV Bremse wäre der HASS!!!! die MKIV-Bremse HINTEN paßt laut Amiforum mit kleinen Modifikationen ohne großen Aufwand and die MKIII, dann wäre das Thema mit der Bremsbalance auch aus der Welt! müßte man mal Probieren ob das wirklich gut paßt...ob die Beläge voll aud der Scheibe liegen usw... grüsse svenska PS: hat da jemand eine rumliegen? sowas würde ich gerne mal ausprobieren....habe im Moment so viel Zeit

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