Leistungsverlust durch AT?

[Amtrack]

Zitat von suprafan

mit der Supra-AT kannst du auch schnell vom fleck kommen, wenn du's drauf anlegst

Brake boosting?


Zu dem ALC, hab da mal was von HKS entdeckt und mich gefragt was das sein soll. Hab mich dann schlau gesucht und der Guido hat Recht, schönes Spielzeug

[suprafan]

Zitat von Amtrack

Brake boosting?

genau
macht spaß, is bei der serien-AT aber auf dauer wohl nich gut für den wandler

[suprafan]

mal mein senf zum eigentlichen thema:
bei dem alter das unsere ladies inzwischen aufweisen, kann man bei vergleichsfahrten zwischen MT und AT wohl kaum sagen dass es nur am getriebe läge, wenn die MT etwas schneller ist. die leistung hängt zu sehr vom allgemeinzustand des motors ab, selbst bei identischen mods.
abgesehen davon ist bei der MKIII das schaltgetriebe insgesamt kürzer übersetzt als der automat, noch ein grund warum die MT-Supra einen besseren durchzug haben müsste (jedenfalls bei absolut identischem motor und unter identischen bedingungen wie gewicht, abrollwiderstand, wetter usw)....

[suprawilli]

Ich habe mal gelesen das es o.5 sekunden zugunsten der schalter sein sollen!

Aber, wer kann schon wie ein Toyota-werks-profi-mit-helm-renn-fahrer anfahren und Schalten?

Ich muss nur Gas geben, der Rest macht das Auto! Oder anders gesagt ist das Beschleunigen so: bei 40 krallt sich mein Frauchen am Sitz fest, bei 70 fängt sie an zu quitschen, bei 110 ringt sie nach luft, und bei 150 ist sie dann ruhig!

willi

[Willi Thiele]

und bei 200 fehlen dir die Schneidezähne

was sagt die Oma immer fahr nicht so schnell die Alleebäume sehen aus wien Staketenzaun

[suprawilli]

Zitat von Willi Thiele

und bei 200 fehlen dir die Schneidezähne

Jupp, aber das ist ein anderes Thema!

Schlag mich

willi

[Willi Thiele]

[
Schlag mich

willi[/quote]


mach ich wie hättestes denn gerne