|
10.10.2005, 14:14
|
#17 | |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Zitat:
Haargenau so siehts nämlich aus! Der Auspuff sollte der Anfang des Tunings sein, schreckt zwar durch den Preis ab, ist aber mit das effektivste, was machbar ist. Meine Tanabe in 3,irgendwas Zoll zusammen mit der Supraxe Downpipe und dem stock 2. Kat ergeben bei kühlem Wetter 0,75bar zusammen mit nem wunderschönen Klang. Gekostet hat das weniger als 600€ zusammen und ist sogar halbwegs legal noch von der Lautstärke. 
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Wie weit rauf mit LD | Flames | Tuning | 27 | 29.07.2005 19:31 |
| Ladedruckanzeige steht bei - 0,3 bar | diabelo | Tuning | 25 | 10.06.2004 13:42 |
| Rückschlagventil bis 120Grad + druckfest bis max 5 Bar. | Dark Shadow | Sonstiges | 4 | 16.03.2004 08:14 |
| für wievile bar ist der orig turbo?1,2 bar oder? | streetfighter | Tuning | 17 | 24.06.2003 01:09 |
| EGT-Supra bei 0 Bar und bei 0,8 Bar. | Andreas-M | Technik | 11 | 25.03.2003 23:00 |
Kostet zwar mehr, aber hörste auch was von 
Baum-Darstellung