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Alt 09.10.2005, 22:02   #1
supra-normen
ex "suprafun"
 
Benutzerbild von supra-normen
 
Registriert seit: Oct 2003
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Beiträge: 1.867
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supra-normen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
phoenix

mit den egr schrauben gibts nur eine lösung. bau den scheiß raus.

gruß normen
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Alt 09.10.2005, 22:12   #2
Nitrousholic
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Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 2.021
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hm, das schrauben an meiner Supra ist für mich hobby, entspannung.

Viel schlimmer, am Samstag an meinem Calibra :

Bremsen Vorne Komplett neu,
Bremsen Hinten Komplett neu,
Handbremse neu,
Domlager vorne neu,
Keilriemen spannen.

Allein in 5 Stunden. Aber mit hebebühne
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2005, 07:32   #3
HE-MAN
DJURADJ
 
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
das schlimmste?

EGR-dichtung beim eingebauten motor wechseln !

gruss HE-MAN
HE-MAN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2005, 17:57   #4
Willi Thiele
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Benutzerbild von Willi Thiele
 
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
seit heute weiss ich es ,Scheibenwischermotor bei eingabautem ABS ,einfach traumhaft ,und die Klappis mit Motor raus da kriegste n Fhön
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2005, 19:39   #5
Wachmann
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Wachmann
 
Registriert seit: Mar 2003
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Beiträge: 3.073
iTrader-Bewertung: (19)
Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Supra komplett Neuaufbau inkl. Motor usw.....
Wachmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2005, 20:00   #6
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
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Beiträge: 15.736
iTrader-Bewertung: (4)
Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
mir schickt schon das schlachten
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2005, 09:41   #7
Tiefflieger
[NSH]Chefkoch
 
Benutzerbild von Tiefflieger
 
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Ort: Friesland
Beiträge: 1.101
iTrader-Bewertung: (4)
Tiefflieger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmmmmmmm............
das schlimmste......

Platz 1: VOLLGETANKT!!!

Platz 2: nachträglich einen kupferring bei der besagten Ölleitung unterm turbo verbauen, hatten meine vorbesitzer vergessen, und nach dem abbiegen stimmt der winkel zum einschrauben nichtmehr.

Platz 3: Getriebeausbauen und allein nur mit einer Führungshilfe wieder einbauen.



Gruß,
TF
__________________



B+M limited Nr. 25
Stage 8+++

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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