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Alt 17.09.2005, 10:51   #1
Nucleon
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Es geht sich ja weniger um den Schalthebel als um die Befestigung des Kugelgelenks. Wenn man 1.000 Dichtungen da rin pappt liegt der in der Luft.

Da was selber zu schweißen ist meiner Meinung nach Murks, dass hat nichts damit zu tun, dass ich was verkaufen will. Lucky Luke hat's ja auch richtig gemacht. Habe bereits meine Preise gesenkt und man kann mit mir immer noch drüber reden.

Meiner Meinung nach bringt dass auch was, mir gehts da nicht so ums geschraube.
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Alt 17.09.2005, 11:20   #2
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Russentuning

Einfach den Schalthebel oben vom unterteil befreit die Gewindestange abgeschnitten und auf das Unterteil aufgeschweisst hält jetzt schon zum 3, mal so und lässt prima schalten ohne den langen Stock zu haben und geht auch bei schnellen Gangwechsel sehr gut ,zumal der Serienschaltknauf passt
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Alt 17.09.2005, 17:43   #3
oggy
und die Kakerlaken
 
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab ich auch so gemacht, aber wir haben ja keine Ahnung.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile
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Alt 17.09.2005, 22:12   #4
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
eben Oggy wir sind zu alt zudumm ,habenb keine Ahnung und ob de 30 jahre schraubst oder nicht was hat das zu bedeuten ,eh alls für die Katz
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2005, 00:07   #5
YuKoN
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YuKoN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Will meinen Erfahrungsbericht hier posten hab erstmall willis sog. "Russentuning"
ausprobiert.

Jetz mal abgesehen von der Viel beseren Optik des Kürzeren Hebells.
Und ist erstaunlich wenn mann dieses Schwabellige gummi entfernt lässt sich viel präziser schalten.
Auch die Vibration des Knaufs ist stark zurückgegangen (hatte eher das Gegenteil erwartet), schaltwege sind gering kürzer geworden. Ein knaken beim Schalten ist auch zu hören wär mir aber egal obs da ist oder nicht.

Mein Fazit: Sollte jeder Supra fahrer mit ner MT machen, kostet ja nix und ist kein Aufwand.

Demnächst will ich noch die Schaltwege weiter verkürzen durch das Verlängern des Unteren Teils (Knightriders Hebelgesetz) wenn Zeit da ist poste ich dann auch. Die Höhe des Oberen Teils wird dann noch weiter reduziert.
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