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08.09.2005, 10:52
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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...wenn der Kopf noch drauf wäre hätt ich einen Druckverlusttest gemacht um zu sehen wo die Kompression bleibt.
Da das aber nun nicht mehr möglich ist sollten der Kopf auf Risse, die Ventile auf Dichtheit sowie die Kolben/Ringe auf Defekte kontrolliert werden. Die Ablagerungen am 1. Zylinder könnten Ölverbrennungsrückstände sein die z.B durch Kolbenringbruch , ZKD - Schaden o.ä. zurückzuführen ist. Leider sind ferndiagnosen äusserst schwierig und ohne Bildmaterial eigentlich unmöglich. Am besten das schaut sich ein Fachmann mal vor Ort genauer an.......
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