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#2 |
Registrierter Benutzer
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Kühlsystem ist eigentlich ok, Kühler ist keine 3 Jahre alt. Zusätzlich habe ich 10 Blatt-Lüfter und austral. Wasserpumpe (bessere Lager), die ja aber bei Vollast wohl nix bringen. Zusätzlich habe ich mkiv Hutze und eine Öffnung in der Nase, also um einiges besser als original, allerding muß ich zugeben ich fahre im Moment ohne Unterbodenabdeckung.....
Zu Mager, hm naja wie gesagt die EGT paßt, Lamdawert habe ich keinen. Im Stau bei 30 Grad läuft sie nicht heiß, hatte ich auch erst letztens...
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#3 |
Registrierter Benutzer
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guck mal lieber im wasserkühler wieviel wasser da noch drin ist.
fehlt da wasser, dann weisst du was los ist. warte aber ab bis sich die temperatur auf anfasswärme reduziert hat. ![]() im ausgleichsbehälter zu kontrollieren ist schon fast schwachsinn. hast du eigentlich einen anständien ölkühler/wasserkühler? wenn nicht liegt da deine ursache. da du ja an der leistungsschraube gedreht hast musst du zwangsläufig auch was am kühlsystem machen.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Ölkühler habe ich 2 drin die voll im Strom sitzen, das dürfte kein Thema sein, Wasser kontrolliere ich morgen früh...
früher hats bei mir mit defekter ZKD beim anhalten ausm Expansionsbehälter halt rausgedrückt, aber da war die ZKD schon voll am Arsch... Kühler ist noch serie, der könnte schon etwas klein sein....und wie gesagt die Unterbodenabdeckung....hm naja
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() hast du noch dieses druckgeregelte dingen drinn? oder auch schon auf temp umgebaut? hast du nach dem zkd wechsel nochmal die zkd nachgezogen? unterbodenabdeckung ist pflicht ! meine alte alu-unterbodenverkleidung passt jetzt bei mir nicht mehr, wegen anderer front. muss mir da auch wieder was neues machen.
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Hi,
also meiner Meinung nach ist der Untebodenschutz schuld. Gerade bei der Gechwindigkeit macht der einíges aus! Da kann einfach nix mehr rausströmen weil die Reifen die Luft so verwirbeln, dass Über- anstatt Unterdruck hinterm kühler herrscht. Ist auserdem wohl die Preiswerteste investition zur Besserung! Gruß ChriS |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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ich habe noch Druckregelung, aber 2 Racimex Kühler, die kühlen gut...
schrauben sind nachgezogen, klar... ja der Unterboden...der wirds wohl wahrscheinlich sein....sofern die ZKD ok ist. grüsse svenska
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#8 |
Registrierter Benutzer
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also die ZKD ...
also wenn vor 9000 gemacht ???? Irgendwann muss man auch mal was ausschliessen können! Hier ist meiner Meinung nach ein bisschen Optimismus gefragt! ![]() ansonsten wenn das echt alle so schwarz sehen würden: VERKAUFE MEINEN TOYO!!! Hast ja echt schon einiges optimiert! ... bau den USB-Schutz ein und schlaf ruhiger! ChriS |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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meiner Meinung nach liegts garnicht so sehr an unseren Mods sondern am Kühlsystem wobei bei hochgeschwindigkeitsfahrten der Stockkühler wohl einfach zu unterdimensioniert ist. Bei meinen Boostorgien kann ich sobald ich auf der Bahn aufs gas gehe sofort einen Anstieg der Wassertemp. von 2-3 Grad bemerken. Fahre ich 200 + sinds schon 5-10 grad, wohl gemerkt nach 1 min und nicht nach 10, das mach ich dann im Moment noch nicht weil ich finde das Temperaturen über 100 Grad dann auch bei langsamfahrt schlecht runter zu kühlen sind . Bei diesem Anstieg bleibt die Stockanzeige immer wie einzementiert unter der hälfte, also merkt mans garnicht, erst wenns zu spät ist...
Unterbodenabdeckung , Naja da is wohl schon was dran aber mensch Svenska, was muss ich da in Deiner Signatur lesen: ![]() Biete auf Bestellung: - 3" Downpipe mit Knie (neu) 450¤ - großer Aluwasserkühler ähnlich Fluidyne (neu) 430¤- 550er Lucas-Düsen mit Clips (neu) 430¤ ...ich glaube jetzt wirds mal Zeit das Du Dir so ein Teil selber einbaust ![]() Wäre vielleicht mal an der Zeit ne Sammelbestellung anzufragen da ich auch noch auf so ein Teil scharf bin sobald er unter 400€ zu bekommen ist........ ![]() |
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