Supra+die große Felgenfrage - Toyota Supra

supramkIII · 12.08.2005, 18:51

Servus

Hab die Brock B12 drauf im Format 8,5 x 18" mit 235/40/18 von Uniroyal.

Fahrwerk ist Bilstein B6 + grüne Fintec´s vorne: ca. 25mm hinten: ca. 15 mm.

Gruß Holger

P.S. Kann die Pic´s nicht hochladen sind zu groß. Schau mal unter der Suchfunktion unter " neue Felgen " dann auf Seite 2 zu dem Thread " Holger´s neue Felgen.

Willi Thiele · 12.08.2005, 19:09

das Käfigkreuz bitte Bilder von

suprawilli · 12.08.2005, 23:15

Felgen siehe unten!

meine 245/40x18" rund rum reichen eigentlich aus!

Dank Automatik und Sperrdifferenzial radieren sie nur bis 90Km/h auf den Asphalt

willi

Roger330 · 12.08.2005, 23:45

Also ich bin da der Ansicht, man sollte das alles mal original lassen und dann
später mal ne Historische Zulassung beantragen

suprawilli · 13.08.2005, 00:12

Hab ich mir auch überlegt! Aber bis das soweit ist kostet der Sprit 3 Euro! Dann interessiert es keinen ob die Supra original ist oder nicht!

suprafan · 13.08.2005, 00:13

wenn du später eine historische zulassung willst, kannst du ja dann wieder zurückrüsten

Roger330 · 13.08.2005, 01:18

Ich denk, ich lass meine mal original, so, wie sie mal vom Band gelaufen ist.
Wenn es mich wirklich mal juckt, ne Supra zu tunen, dann würd ich mir ne
zweite kaufen, aber meine bleibt so wie sie immer war. Meine hat sogar
noch den Kleber auf der Tür innenseite, was man für den Turbo beachten sollte.

12.08.2005, 23:15	#3
suprawilli Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2003 Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota Beiträge: 3.291 iTrader-Bewertung: (0)	Felgen siehe unten! meine 245/40x18" rund rum reichen eigentlich aus! Dank Automatik und Sperrdifferenzial radieren sie nur bis 90Km/h auf den Asphalt willi __________________ Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER

13.08.2005, 00:12	#5
suprawilli Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2003 Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota Beiträge: 3.291 iTrader-Bewertung: (0)	Hab ich mir auch überlegt! Aber bis das soweit ist kostet der Sprit 3 Euro! Dann interessiert es keinen ob die Supra original ist oder nicht! __________________ Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER

13.08.2005, 00:13	#6
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	wenn du später eine historische zulassung willst, kannst du ja dann wieder zurückrüsten __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

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12.08.2005, 18:51	#1
supramkIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Köln Beiträge: 3.069 iTrader-Bewertung: (14)	Servus Hab die Brock B12 drauf im Format 8,5 x 18" mit 235/40/18 von Uniroyal. Fahrwerk ist Bilstein B6 + grüne Fintec´s vorne: ca. 25mm hinten: ca. 15 mm. Gruß Holger P.S. Kann die Pic´s nicht hochladen sind zu groß. Schau mal unter der Suchfunktion unter " neue Felgen " dann auf Seite 2 zu dem Thread " Holger´s neue Felgen.

12.08.2005, 19:09	#2
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	das Käfigkreuz bitte Bilder von

12.08.2005, 23:45	#4
Roger330 Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Klausdorf bei Kiel Beiträge: 973 iTrader-Bewertung: (5)	Also ich bin da der Ansicht, man sollte das alles mal original lassen und dann später mal ne Historische Zulassung beantragen

13.08.2005, 01:18	#7
Roger330 Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Klausdorf bei Kiel Beiträge: 973 iTrader-Bewertung: (5)	Ich denk, ich lass meine mal original, so, wie sie mal vom Band gelaufen ist. Wenn es mich wirklich mal juckt, ne Supra zu tunen, dann würd ich mir ne zweite kaufen, aber meine bleibt so wie sie immer war. Meine hat sogar noch den Kleber auf der Tür innenseite, was man für den Turbo beachten sollte.

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