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Alt 11.08.2005, 20:18   #1
gaijin09
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Die Bilder sind leider zu gross. Und habe keine Ahnung wie ich es anhängen kann
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Alt 11.08.2005, 20:22   #2
streetfighter
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Alt 11.08.2005, 20:24   #3
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Zitat von gaijin09
Die Bilder sind leider zu gross. Und habe keine Ahnung wie ich es anhängen kann

Schick sie mir per Mail, bekommst PN mit der Addy.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 11.08.2005, 20:57   #4
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
So, hier die Bilder von gaijin09








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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 12.08.2005, 00:19   #5
streetfighter
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ou mann das donnert sicher wie schwein
wen schon meine offene ohne kat u entopf an der schmerzgrenze ist
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Alt 12.08.2005, 05:53   #6
Willi Thiele
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wenn er ps SUCHT UND FINDEN WILL DANN SOLL ER MAL DAS kNIE AUSTAUSCHEN UND DEN kAT WEGMACHEN ODER BEIDE
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Alt 12.08.2005, 10:55   #7
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
an der Stelle frage ich mich immer wieder, ob dieses gewellte Rohrstück der Originalanlage nicht einen Sinn hat (Vibrationen dämpfen, Krümmerschrauben schonen?). Auch bei meiner Fuji ist das einfach wegrationalisiert. Ist das gut so?

PS: den hydraulischen Wagenheber würd ich vom Topf wegmachen vor dem Einbau, sieht irgendwie peinlich aus.
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Alt 12.08.2005, 14:14   #8
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
an der Stelle frage ich mich immer wieder, ob dieses gewellte Rohrstück der Originalanlage nicht einen Sinn hat (Vibrationen dämpfen, Krümmerschrauben schonen?). Auch bei meiner Fuji ist das einfach wegrationalisiert. Ist das gut so?

Das habe ich mir auch schonmal überlegt. Da das Zeugs aber fest sitzt, denke ich nicht an einen Vibrationsdämpfer - eher an Kühlrippen (aber warum vorm Kat?). Irgendwie unlogisch das
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 12.08.2005, 20:10   #9
gaijin09
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gaijin09 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
an der Stelle frage ich mich immer wieder, ob dieses gewellte Rohrstück der Originalanlage nicht einen Sinn hat (Vibrationen dämpfen, Krümmerschrauben schonen?). Auch bei meiner Fuji ist das einfach wegrationalisiert. Ist das gut so?

PS: den hydraulischen Wagenheber würd ich vom Topf wegmachen vor dem Einbau, sieht irgendwie peinlich aus.
Seit Monaten fahre ich mit dem ohne Problemen und Schaden. Ehrlich gesagt wenn das Endtopf mit dem Silencer zu ist, ist es überhaupt nicht laut. Trotzdem werde ich eure Meinungen überlegen.
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Alt 12.08.2005, 21:24   #10
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
an der Stelle frage ich mich immer wieder, ob dieses gewellte Rohrstück der Originalanlage nicht einen Sinn hat (Vibrationen dämpfen, Krümmerschrauben schonen?). Auch bei meiner Fuji ist das einfach wegrationalisiert. Ist das gut so?
ich denke das dürfte als "flex-stück" fungieren, oder?
immer wenn man abrupt gas gibt oder wegnimmt, macht der motor ja eine recht starke seitwärtsbewegung, je nachdem in welchem zustand die motorlager sind. die auspuffanlage dagegen ist mehr oder weniger starr mit der karosserie verbunden, bei fehlendem flexstück aber auch starr mit dem motor. ich könnte mir vorstellen, dass das auf dauer auf die krümmer- und/oder turboladerbolzen geht
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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