Sie "rupft" die zweite - Toyota Supra

chris911 · 04.07.2003, 12:14

und das ganze nochmals.
Da mein Beitrag Opfer des Ausfalls war, schreib ich`s nochmal. Hat sicher jeder schon gelesen. Waren auch schon div. Antworten drinn, die ich aber nicht alle gelesen habe.
Also das Problem:
Wenn ich mit mehr LD fahre, rupft Sie bis ca. 3000u/min leicht. Vorallem wenn ich im 5ten von 1000u/min. voll auf`s Gas trete. Hab in der zwischenzeit mit dem LD rumgespielt und festgestellt das wenn ich bis an den FC gehe das Problem aufhöhrt. Wenn ich aber den LD ein wenig zurückschraube, dann rupft es wieder. Wenn ich mit normal LD unterwegs bin, ist auch alles normal.
Könnte das am Benzin liegen? Währe OctanBooster ne lösung?
Luftfilter ist neu(K&N DropIn) Kerzen sind 30tkm alt. Zündkabel...keine Ahnung, werden schon ewig drinn sein.
So, nun bitte nochmals um Antworten........und den Server bitte nicht abschmieren lassen, bevor ich nicht alles gelesen habe

Gruss Chrigi

Boostaholic · 04.07.2003, 12:18

Komm morgen nach Günzburg, Sonntag dann zu mir, wir schauen und pennen kannst bei mir!

Ansonsten Zündkabel und Zündspulen durchmessen... Benzindruckregler, Benzinfilter ect....

chris911 · 04.07.2003, 12:21

Kann leider nicht nach Günzi kommen. Bin schon an nen Geburtstag eingeladen.
Werde den Rest mal durchprüfen.

Gruss Chrigi

Dark Shadow · 04.07.2003, 12:25

Benzin liegts nicht! Außer der Klopfsensor is putt und dann rupfts auch net nur einmal und vor allem würde es dann bei mehr LD schlimmer werden!

2. Seit wann geht man im 5 bei 1000 UPM auf Vollgas???
Die armen Lager! Hoff sowas is nur zu Testzwecken!

chris911 · 04.07.2003, 12:29

Zitat:

Original geschrieben von Frankyboy23
Benzin liegts nicht! Außer der Klopfsensor is putt und dann rupfts auch net nur einmal und vor allem würde es dann bei mehr LD schlimmer werden!

2. Seit wann geht man im 5 bei 1000 UPM auf Vollgas???
Die armen Lager! Hoff sowas is nur zu Testzwecken!

hmmm...mach ich ab und zu wenn ich zu faul zum runterschalten bin.
Benzin sparen und weniger lärm verursachen

Gruss Chrigi

Dark Shadow · 04.07.2003, 12:40

Chris mach das ruhig immer! Danach geh mal her und jage sie mal öfters bis Max Drehtzahl!

Pass dann aber auf das keiner in der Nähe steht den die Motorteilchen treffen könnten!

Nee fahr wie du willst mein Onkel fährt auch immer so mit 1100-max so 2500 aber dem sein Tacho is auch ab 120 zugeklebt weil er nie schneller fährt!

chris911 · 04.07.2003, 13:11

Ok, Frankyboy23. Dann fahr ich ab heute immer auf hoher Drehzahl....und schick Dir dann die Bussen wegen Lärmbelästigung

. Ne fahr halt ab und zu Innerorts mit 50-60 im 5ten. Um dann auf 80 zu beschl. tret ich halt drauf.

Gruss Chrigi

Skywalker · 04.07.2003, 14:07

Das ist sicher der Benzindruckregler. Bau dir einen regelbaren ein , dann sollte es wieder verschwinden.

04.07.2003, 12:14	#1
chris911 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Switzärländli Beiträge: 713 iTrader-Bewertung: (1)	Sie "rupft" die zweite und das ganze nochmals. Da mein Beitrag Opfer des Ausfalls war, schreib ich`s nochmal. Hat sicher jeder schon gelesen. Waren auch schon div. Antworten drinn, die ich aber nicht alle gelesen habe. Also das Problem: Wenn ich mit mehr LD fahre, rupft Sie bis ca. 3000u/min leicht. Vorallem wenn ich im 5ten von 1000u/min. voll auf`s Gas trete. Hab in der zwischenzeit mit dem LD rumgespielt und festgestellt das wenn ich bis an den FC gehe das Problem aufhöhrt. Wenn ich aber den LD ein wenig zurückschraube, dann rupft es wieder. Wenn ich mit normal LD unterwegs bin, ist auch alles normal. Könnte das am Benzin liegen? Währe OctanBooster ne lösung? Luftfilter ist neu(K&N DropIn) Kerzen sind 30tkm alt. Zündkabel...keine Ahnung, werden schon ewig drinn sein. So, nun bitte nochmals um Antworten........und den Server bitte nicht abschmieren lassen, bevor ich nicht alles gelesen habe Gruss Chrigi

04.07.2003, 12:18	#2
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.390 iTrader-Bewertung: (5)	Komm morgen nach Günzburg, Sonntag dann zu mir, wir schauen und pennen kannst bei mir! Ansonsten Zündkabel und Zündspulen durchmessen... Benzindruckregler, Benzinfilter ect.... __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

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04.07.2003, 12:21	#3
chris911 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Switzärländli Beiträge: 713 iTrader-Bewertung: (1)	Kann leider nicht nach Günzi kommen. Bin schon an nen Geburtstag eingeladen. Werde den Rest mal durchprüfen. Gruss Chrigi

04.07.2003, 12:25	#4
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	Benzin liegts nicht! Außer der Klopfsensor is putt und dann rupfts auch net nur einmal und vor allem würde es dann bei mehr LD schlimmer werden! 2. Seit wann geht man im 5 bei 1000 UPM auf Vollgas??? Die armen Lager! Hoff sowas is nur zu Testzwecken!

04.07.2003, 12:40	#6
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	Chris mach das ruhig immer! Danach geh mal her und jage sie mal öfters bis Max Drehtzahl! Pass dann aber auf das keiner in der Nähe steht den die Motorteilchen treffen könnten! Nee fahr wie du willst mein Onkel fährt auch immer so mit 1100-max so 2500 aber dem sein Tacho is auch ab 120 zugeklebt weil er nie schneller fährt!

04.07.2003, 13:11	#7
chris911 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Switzärländli Beiträge: 713 iTrader-Bewertung: (1)	Ok, Frankyboy23. Dann fahr ich ab heute immer auf hoher Drehzahl....und schick Dir dann die Bussen wegen Lärmbelästigung . Ne fahr halt ab und zu Innerorts mit 50-60 im 5ten. Um dann auf 80 zu beschl. tret ich halt drauf. Gruss Chrigi

04.07.2003, 14:07	#8
Skywalker Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: München Beiträge: 622 iTrader-Bewertung: (0)	Das ist sicher der Benzindruckregler. Bau dir einen regelbaren ein , dann sollte es wieder verschwinden.

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