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#2 |
Der goldene Splint
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#3 | |
Registrierter Benutzer
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Schwer von Begriff?!
Es tut mir leid, aber ich verstehe nicht so recht was du mir sagen willst...
Zitat:
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#4 |
Captain Slow
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vielen reicht die serienleistung ja, vielen aber auch nicht. das schöne bei der Supra ist halt, dass man relativ einfach deutlich mehr leistung rausholen kann.
viele modifikationen dienen dabei nicht nur der leistungssteigerung, sondern vor allem der lebensverlängerung, wie z.b. eine abgasanlage mit weniger rückstau, vor allem das restriktive "turboknie" sollte tunlichst durch was größeres ersetzt werden, der turbolader und die ZKD danken es einem. und auch 99% der komplett serienmäßigen MKIII-Supras haben spätestens mit 150.000 einen ZKD-schaden, leider ![]() wenn man dann gleich eine "tuning"-ZKD aus metall einbaut, hat man den rest des Supra-lebens ruhe damit.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#5 |
Dr. Sommer
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Viele Dinge werden ja gemacht um eben die Lebesdauer zu eröhen und als netten Nebeneffekt gibts halt bissl Mehrleistung.. Fass mal nach ner langen Fahrt 1 Stunde danach den Turbo an... geht nicht? Merkst was? Und da gibts Sachen die das eben optimieren und das Material hebt dann vielleicht 2 Jahre länger... is doch auch was oder?
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#6 |
Registrierter Benutzer
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gut gesagtt Bad ,imEndeffekt isses ja auch so das ZKD schonbei !40.000km Ihren Geist aufgeben ,mag auch an der Behandlung der BEsitzer liegen Fakt ist das die 300tsd Kilonur wenuige mit einer Dichtung erreichen ,wennman sich bei 0,8bar bewegt kann dem Motor kaumwas passieren
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