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#1 |
[NSH]Axel
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Sind wieder daheim.
Respekt und Danke an Sonid,das habt ihr klasse gemacht. Ideale Lage beste Organisation und sehr nett und hilfsbereit. Es mangelte an nichts. Es waren ca.100 Supra`s da, habe eine MKI entdeckt dann den Rest der Palette,wo die MKIII am meisten vertreten war. Den Hauptteil machten die Dänen aus,klarer Heimvorteil.Klar ausmachen konnte ich die Engländer mit ihren MKIV.Die Jungs aus Holland mit den 2,5 Liter Maschinen.Schweden und Schweizer auch vorort. Nun zur Technik und Styling. Es waren sehr schöne und starke Supra`s da. Generell wird auch in anderen Ländern viel gebaut wo man sich in die Illegalität begibt.Hatte ein langes Gespräch mit einen Dänen dessen MKIII gute 700PS hat.Haben alle die selben Sorgen.Die meisten kennen keinen Kat und alles in 3" und mit 1 Bar aufwärts. Das ich beim Leistungstest nicht vorne dabei sein werde war mir klar,hoffte aber das meine Akustik punkten wird.Es sollte anders kommen. Kurz vor mir war ne MKIII drauf mit 420 PS und die hat Dreck und Sound hinten rausgeblasen Junge Junge.Dann noch ne MKIV vor mir die schaffte 230 PS also der schlechteste in Power konnte ich nicht werden. Der Test kostete 40€ aber nicht zu Vergleichen mit Marl aber aussagekräftig. Nu war ich dran.Der Andrang war groß da die Offene schon auffiel. Ich hatte nur ein Ziel bitte 300 PS.LD auf 0,8 bar sollte wohl reichen. Habe dann nur noch mit der Kamera zutun wollte alles auf Film haben. Es wurde im 4. Gang gemessen und ab 60Km/h hoch beschleunigt. Sie war laut aber extremo, laut Aussage derer die vorne am Motor standen und sich die Haare fönten.Nun dachten alle das war Power. Ernüchterung.250PS auf den Rädern 275 am Motor bei knapp 430Nm. Was ist das? dachte ich mir und dann brach das Zelt zusammen und senkte sich auf meine Lady und knackte meine Walmaartantenne um. Ich schaffe wohl nie ein Test ohne Alarm.Größere Schäden wurden verhindert da alle die Hände hoch nahmen gute 30 Männer und Frauen.Danke für die Rettung meiner Heckscheibe.Ich fand mich mit dem Debakel ab obwohl das Zelt auch anderer Meinung war.Diese Aktion wird so schnell keiner vergessen. Den Test brauchte ich auch nicht bezahlen auch dafür gilt mein dank. Weiteres Hihglight war ne MKIII mit MKIV aggregaten. Kam auf 507 PS wobei davon auszugehen ist,das der Stand dann ziehmlich ungenau wird,weil die Last hinten fehlt.Denke an Dark Shadow wo der Kofferraum besetzt wurde. Nach meinen test kamen auch Oggy und Christian svenska war auch da. Wurde noch ne geile Stuntshow geboten mit einer MKII bis die Reifen platzten. Lolek kam auch noch Nicnac war schon vorher da so wurde noch dummes Zeug geschnackt und Haubentauchen war angesagt. Das gemeinsame Essen war lecker,Oggy kann nicht mit Plastikgabeln umgehen Endschalter für Feinmotorik defekt. Interessant sind svenska seine Geschichten aus dem Privaten. Nun denn wir sind den Abend noch los,freie Bahn mit Marzipan. Was höre ich,Leckage im Ladedrucksystem muss ich wohl bei. Finde meine Kamera nicht wegen Bildern und Film. Entweder im Auto oder Liegt noch auf`n Tisch in Dänemark. Ganz klar,es hat Spaß gemacht,es wurde viel gelacht werde wieder kommen. Gruss supraxe |
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#5 |
[NSH]Axel
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Nun hatte noch mit vier Schweizern gesprochen mit MKIV da gewesen.
Dachte,könnten welche aus dem Forum sein. Haben mir gleich Kreuze und Knoblauch entgegen gehalten. Das Feedback von unserem Forum im Ausland ist nicht so dolle. Mag auch an den Modellen liegen,dennoch meinten sie ,das zuviel gemüllt wird. Ich gab ihnen dort recht,gab aber auch klar zuverstehen,das in unseren Forum außer Fachsimpelei der Spaßfaktor einen hohen Stellerwert hat. Was Technik und Tunning betrifft bin ich immer bestens bedient wurden,wenn ich nicht weiter wußte.Zwischenmenschliche Beziehungen unter uns bestehen sehr wohl bis hin zu guten Freundschaften,das ist ein Wert den man sich nicht erlabbern kann. Den herablassenden Eindruck haben sie dann auch nicht nur mir gezeigt sondern auch allen anderen. Waren sehr isoliert und hauten dann auch ab.War mir recht,MKIV hin oder her, waren und sind nichts besseres. Was unsere deutsche Fraktion betrifft,vorallen ich,meine ich einen guten Eindruck hinterlassen zuhaben. |
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#6 |
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Wie "Deutsche" haben uns bei den netten Dänen wirklich sehr gut verkauft. Ein sehr intressantes Treffen. SUPER Treffen ... hier ein paar Bilder ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
Geändert von Lolek (31.07.2005 um 18:44 Uhr). |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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Das war ein voller Erfolg. Wir kamen, sahen und siegten ... 1. Platz: Schönster Innenraum Lolek 1. Platz: Schönste MK3 (Nicht Serie) NicNac 2. Platz: Schönste MK3 (Nicht Serie) Chris 1 ![]() ![]() ![]() ![]()
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Geändert von Lolek (31.07.2005 um 18:44 Uhr). |
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#9 | |
[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
![]() ![]() Um so besser, das mittlerweile so einige olle MK3`s so manche mk4`s in die tasche stecken... Wenn ich sowas lese dann bestärkt mich das noch mehr eher ne 2te mk3 dazu zu holen als ne mk4. nicht das das noch abfärbt und man dann auch so komisch wird. ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#10 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Beiträge: 17.493
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Wozu auch ein Plastikauto?
![]() Aber ist es aufgefallen? Die MK4`ler sind nicht mehr hier aktiv, sind alle bei Greggy im Board schätz ich mal - ich mein, muss ja nicht in allen Fällen negativ sein ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#11 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Das Treffen war für mich eine riesen Enttäuschung. Okay, liegt vielleicht daran, dass am SA Abend bereits einige wieder nachhause sind. Aber alleine für das Treffen hätte sich der Tripp nicht gelohnt. Auf dem Heimweg haben wir dann noch @Bianco an der Tanke getroffen. Zufälle gibt es ![]()
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Gruss Marc ![]() |
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