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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Der LMM kann Dir böse in die Suppe spucken, ebenso Zündanlage und Drucksystem. Einfach (naja...) 'mal alles checken und einen Punkt nach dem anderen ausschliessen. Mein Geruckel war zwar nicht genau wie bei Dir aber halt eben doch vorhanden. Da waren's entweder der LMM, oder die Zünkabel, oder die Kerzen, oder die Benzinpumpe, der Filter.... Nachdem allmählich alles neu war war's irgendwie weg. Was es jetzt aber konkret war?? ![]()
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Gruss, D. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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jo sowas ähnliches hat ich auch mal, bei mir wars auch auf ne motorenwäsche zurückzuführen. der LMM hatte zuviel wasser abbekommen und so hörte sich die kleine an der kreuzung an als ob sie gleich den letzen huster machen würde. hab dann abends den lmm mit wd40 eingesprüht, über nach wirken lassen, am nächsten morgen wars weg.
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Hatte ich auch mal sowas ähnliches. Bei mir wars der kleine Schlauch vom Turbo zum Wastegate. Im eingebauten Zustand konnte ich das nicht erkennen, aber als ich den raus hatte, sah ich, dass er knapp hinter einer Klemmschelle gerissen war. Einfach ausgetauscht und gut wars.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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So heute habe ich mal ein bissi gecheckt was mit der Kiste ist,im 1. stottert sie gerne mal beim anfahren,die anderen Gänge nur von 3000 bis 4000 U/min. Das komische ist nur das es nicht immer ist,nach 4000 zieht sie voll durch.Wenn sie gerade mal warm gefahren ist läuft sie wunderbar aber nach längerer Fahrt gehts dann los.
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#8 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
elftes gebot. ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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