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13.07.2005, 16:29
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#8 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Diese Fehlerbeschreibung klingt ähnlich wie bei mir (beim Auskuppeln heftiges Ruckeln, kein konstanter Leerlauf, Kiste ist bei 200 mal ausgegangen
 usw.). War auch nur wenn es so am Übergang kalt/warm war. Allerdings konnte ich ohne Probleme starten. Im Kalten alles bestens, wenn der Motor dann bissi wärmer wurde gings halt los...Bei mir war es ein verdrecktes ISC Ventil in Verbindung mit ner hängenden EGR (Abgasrückführung). Das Problem hat Grizzly damals kirre gemacht (  ), der hat zuerst Zündkerzen getauscht (wie sehen die bei dir aus?), dann Lambdasonde und letzten Endes wars halt das von oben. Also ISC Ventil ausgebaut und gereinigt sowie die EGR tot gelegt. Siehe da, läuft wie ne eins.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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