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#4 |
Registrierter Benutzer
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im Motor läuft das kühler aber im Krümmer viel heißer...
Weil die Verbrennung eben zu spät einsetzt dadurch verschiebt sich der Temperaturanstieg auch nach hinten die Abgase beim öffnen der Ventile sind dann halt noch heißer. Frag mal Svenska sein bei zu später Zündung glühte sein Turbo auch ohne das er mit Ladedruck gefahren ist.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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