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#1 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Na, wenn Du ne heissere (GAT) Verbrennung hast (getunt ey), biste mit einer kälteren Kerze besser bedient..... sonst siehe Grizzly-> Loch im Kolben.... nix Gut!
Eine heissere kerze heisst, die ist heisser, hat also weniger keramik zum Kühlen. Eine kältere Kerze heisst, die ist eben kälter, weil die mehr Keramik hat, um die Wärme abzuführen. Eine Kerze wird einzig über das Gewinde gekühlt und wenn man die Ketzen von vorne anschaut, sieht man unterschiedlich lange Keramikhalter, welche die Mittelelektrode halten. Da geht die Wärme weg.
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zu kalt darfs auch net sein, da die Kerze sonst fast nie ihre Freibrenntemperatur erreicht und dann halt ruckzuck verrußt ist und du sie saubermachen/wegwerfen musst.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Correct!
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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