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#1 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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Dann nimm am Besten eine mit Schauglas, so wie sie auch original in die MKIII eingebaut wurde.
Es gibt die Trocknerpatrone auch ohne Schauglas. Manche meinen, dass durch das Schauglas Undichtigkeiten entstehen können; ich bin der Meinung, es ist dicht. Mit Schauglas hast Du wenigstens auch eine optische Kontrolle deines Kühlmittels. Steht sogar im Werkstatthandbuch..
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Näää, lass drinnen!
Selbst wenn du sie nicht benutzt dient der Kram immer noch der Werterhaltung, nicht jeder hat immer Lust das Dach rauszunehmen. Außerdem ist bei 240 ne Klima angenehmer, es sei denn man möchte sich das Innenraum aussaugen sowieso sparen ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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Also,... was genau kann ich an dem Stand des Schauglases genau ablesen, ?
Ob die Trocknerpatrone schon vollgesogen ist oder wie? Da gibt's ja kein minimum - maximum oder?
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Da kannste sehen ob noch was drinnen ist - mehr nich
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Oder zum schauen ob noch Kühlflüssigkeit drinn ist?
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