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#1 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Kann ich gern machen, aber erst wenn meine eingetragen sind. Ist ne Einzelabnahme, da es die Felgen für den Supra eigentlich nicht gibt, anderer LLK. Aber sobald die drauf sind kann ich dir bestimmt weiterhelfen, so Ende nächste Woche, da ich leider noch auf mein Fahrwerk warten muss. ![]() Was hast denn für nen ET? @Dark Shadow Also ich weiß ja nicht aber ich brauch eigentlich keinen Schwung zum schalten, meine Gänge flutschen sehr gut durch, bis auf Rückwärtsgang.
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Der Tüfer meinte laut seinen daten ist bei der Supra vorn bei ET 20 schluß (dass würde bei mir nicht passen) Hinten dafür kann man noch extremer gehen bis ET -7. ![]() Auch sagte er er hätte keine Vergleichsdaten für 9x18 und 10x18 er meinte bei 8,5x18 (äh erinnern waren es 8,5 auf jedenfalll 8er sonstwas) wäre laut seinen daten Schluß und ich solle ein Vergleichsgutachten, od. Briefkopie egal welchem Felgenhersteller besorgen dass 9er und 10er auf 18er schon mal eingetragen wurden. Bitte geb Bescheid wenn du deine Felfen eingetragen hast. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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@YuKoN
Bei deinen ET's wird es etwas knapp werden! Meine sind ET35 hinten und vorne (mittels Mittenzentrieradapter, sonst 40 und 50) und passen einwandfrei, aber mehr wäre auch nicht mehr drin ohne ziehen. Hatte die schon drauf zum testen. Wenn sie eingetragen sind sag ich dir Bescheid.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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@S1077:
- Russentuning ist mir als Begriff für Billigtuning bekannt, schnell, schnell ohne große Kosten in der Hinterhofwerkstatt gemacht - ohne jetzt bestimmte Volksgruppen diskriminieren zu wollen ![]() - Supra ist keine Limousine - richtig - aber eher ein Grand Tourismo - Also doch interessiert an einem richtigen Short Shifter?
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ich finds auf jeden Fall angenehmer zum Schalten. Ein richtiger Short-Shifter wäre auf jeden Fall interesant, da dieser ja den Schaltweg erheblich verringert! Aber ich brauch her noch ne Stage 3 Kupplung bevor ich mir nen Short-Shifter hole. ![]()
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Hab den alten Thread zur Veränderung des Schalhebels gefunden:
![]() http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=9796
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Gut ein Knak beim schalten ist zu hören habe ich gelesen. |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#9 |
Registrierter Benutzer
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Nein, leider noch nicht, da die von Bilstein es noch nicht auf die Reihe gekriegt haben meine Dämpfer für mein Fahrwerk zu produzieren!
![]() Habe nächste Woche auch sehr viel zu tun und werde nicht dazu kommen, selbst wenn dann mein Fahrwerk endlich da ist. Ich habe das jetzt mal auf die Woche vom 18. bis 22. angesetzt. Ich schrei dann schon laut genug wenn die endlich drauf sind und eingetragen, denn auch ich weiß: Geduld ist Luxus und der ist bis auf weiteres gestrichen. ![]()
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