Tein Flex Gewindefahrwerk - Toyota Supra

S1077 · 17.06.2005, 15:03

Type Flex steht für flexibility (Flexibilität).

Das ist meines Wissens das einzige mit der Option zur elektr. Härteverstellung.

Wenn jemand ein Gutachten dafür auftreiben kann, was den Tüv etwas erleichtert wäre ich auch interessiert.

suprafan · 17.06.2005, 15:06

GTN.ch hat ein beiblatt für die schweizer MFK erstellen lassen und legt das den von ihnen verkauften TEIN-Flex-fahrwerken bei. aber in D wird das wohl nicht viel bringen

S1077 · 17.06.2005, 15:13

Schade!
Naja, dann muss ich wohl mal meinen Mann beim Tüv etwas damit nerven, wenn ich demnächst dort vorbeischaue zum Felgen, Fahrwerk, Lufi, ... eintragen lassen.

suprasöse · 17.06.2005, 17:17

Die elektrische Härteverstellung wird einfach auf die Domlager montiert respektive auf den dreversteller, deshalb auch upper mount. Das Super street kann damit auch bestückt werden.

Knight Rider · 17.06.2005, 18:15

Die Frage, die ich mir stelle, wenn die Motoren auf die Domlager befestigt werden:

Kann ich dann meine Domstrebe weiter verwenden?
Die sitzt ja auch auf den Domen.

Man müßt halt wissen, wie dick die EDFC sind, und wie hoch die über den Domen rausragen.

suprasöse · 17.06.2005, 18:51

Die verstellmotoren sind nur ca. 50x50x20mm gross und werden auf zentralmutter der kolbenstange aufgeschraubt. die Domstrebe kannst du weiterhin verwenden.

Knight Rider · 17.06.2005, 18:56

muß ich erst mal nachmessen...

17.06.2005, 15:06	#2
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	GTN.ch hat ein beiblatt für die schweizer MFK erstellen lassen und legt das den von ihnen verkauften TEIN-Flex-fahrwerken bei. aber in D wird das wohl nicht viel bringen __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

17.06.2005, 18:15	#5
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.803 iTrader-Bewertung: (27)	Die Frage, die ich mir stelle, wenn die Motoren auf die Domlager befestigt werden: Kann ich dann meine Domstrebe weiter verwenden? Die sitzt ja auch auf den Domen. Man müßt halt wissen, wie dick die EDFC sind, und wie hoch die über den Domen rausragen. __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

17.06.2005, 18:56	#7
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.803 iTrader-Bewertung: (27)	muß ich erst mal nachmessen... __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

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17.06.2005, 15:03	#1
S1077 Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2005 Ort: Aspach Beiträge: 2.463 iTrader-Bewertung: (40)	Type Flex steht für flexibility (Flexibilität). Das ist meines Wissens das einzige mit der Option zur elektr. Härteverstellung. Wenn jemand ein Gutachten dafür auftreiben kann, was den Tüv etwas erleichtert wäre ich auch interessiert.

17.06.2005, 15:13	#3
S1077 Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2005 Ort: Aspach Beiträge: 2.463 iTrader-Bewertung: (40)	Schade! Naja, dann muss ich wohl mal meinen Mann beim Tüv etwas damit nerven, wenn ich demnächst dort vorbeischaue zum Felgen, Fahrwerk, Lufi, ... eintragen lassen.

17.06.2005, 17:17	#4
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	Die elektrische Härteverstellung wird einfach auf die Domlager montiert respektive auf den dreversteller, deshalb auch upper mount. Das Super street kann damit auch bestückt werden.

17.06.2005, 18:51	#6
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	Die verstellmotoren sind nur ca. 50x50x20mm gross und werden auf zentralmutter der kolbenstange aufgeschraubt. die Domstrebe kannst du weiterhin verwenden.

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