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#1 |
Registrierter Benutzer
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Nur keinen Stress!!!
![]() Was hat den TRD so im programm ?? habe mal die HP etwas durchgeforstet aber für unsere Lady ist da nicht wirklich was dabei. Was kann man da empfehlen ?? Grüße Maverick ![]() ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Für die MkIII gibts nicht mehr so viel, erstmal die Verschönerungs-Gimmicks siehe ganz oben und ein paar technisch recht hochwertige aber auch teure Sachen wie Federn, verstellbare Dämpfer (mit/ohne TEMS), Sport-Kupplung und LSD´s. ein großer Teil ist entfallen aber viele von den Teilen die hier in Deutschland als entfallen bezeichnet werden gibts durchaus noch (oder wieder).
Eine grobe Übersicht gibts hier. die ist auch aktuell: http://www.trdparts.jp/english/list_jza80.html Ein paar mehr Bilder hab ich im Katalog, die müßte ich mal einscannen. Die meiner Meineung nach sinnvollsten Teile sind die Radiator Caps (Kühlerverschlüsse) und die Ölfilter. Das macht nicht nur optisch was her die sind auch weit besser als die original Teile. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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so nun mal ne blöde frage: was is ne GA70?! ich dachte die MKIII gebs nur mit 7M-G(T)E und 1JZ-G(T)E?
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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ga70 hat die 2.0l 1G-G(T)E Motoren, die es auch als Bi-Turbo mit CT12 gab. JDM only und alles was in der Nähe liegt (Neuseeland, Australien etc.) Chassis- und fahrwerkstechnisch ist das aber kein Unterschied, nur schlechtere Ausstattung, kein ABS etc.
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#6 |
Registrierter Benutzer
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falls von den MKIV Fahrern jemand sowas haben wollen würde, würde ich das machen. Was für´n Satzbau
![]() Die Domlager für die MA70 sind ja leider entfallen. Fahrwerkstechnisch sind die Serienteile aber eigentlich ok, von den Stabis mal abgesehen. |
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