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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Oder man baut sich einfach den Tankdeckel von ner Schlachtsupra auf die linke Seite. Ist zwar ein bisschen mehrarbeit, aber sieht garantiert geil aus, wenn man zwischen zwei säulen steht und auf beiden seiten nen Schlauch reingeht. Rechts Super und links gas. Die werden dann die Agen der anderen aber groß.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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kauf Dir nen Jaguar XJ 12, damit kannste das machen. Mittig reinfahren, Rechts super, links super, dann beim Tankwart " die 3 und die 5 bitte" und 160€ löhnen...
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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hier mal ein paar Bilder von meiner LPG Supra
Bild1: Schalter Gas/Benzin 4 leuchtdioden für Tankvorat (im Moment leer) Bild2: Verdampfer, Düsen befinden sich unter dem Krümer Bild3: 72 Liter Tank , steht bisschen höher wie mit Reserverad, Reichweite ca. 430 km Bild4: an Stosstange rechts unten Tankstuzen. Mann kann sich aber auch ne andere Stelle aussuchen |
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#4 | |
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-= Michael Knight =-
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Zitat:
Jetzt kann ich mir was darunter vorstellen. War am Freitag ja beim Motrenbauer in Weilheim, weil ich ja meinen Motor neu aufbauen will. Und da hab ich in gleich gefragt, was es kostet, neue gehärtete Ventildichtungen einzubauen, weil ich mit dem Gedanken spiel, zusätzlich auf Autogas umzusteigen. Die Dichtungen kosten das Stück so etwa 54 Euro, d.h, bei 24 Ventilen = sind es rund 1.300 Euro! Das käme zu den Einbaukosten für den Tank i.H. v. etwa 2.500 Euro (ca. 5.000 DM) dazu. Wenn hier in Deutschland eingebaut wird... Also müßten die 3.700 Euro auch erst mal reingefahren werden, um von dem billigen Gas-Preisen profitieren zu können. Ist ne Menge Kohle, die ich da verheize. Und wer sagt, dass die Preise so bleiben? Unsere Regierung ändert die Gesetze doch so, wie sie es will.. Wenn immer mehr auf Gas umsteigen, dann werden die Preise anziehen, weil die Autofahrer die Melkkuh der Nation sind. Überlegt mal, wie viel Steuer wir pro Liter bezahlen. Ich glaub so 70 Cent. Das wären Milliardenausfälle für die Regierung, und dann wird das Gesetz geändert. Außerdem, hat nicht jemand geschrieben, dass sie Preise nur bis 2010 gelten? Ich bin kein Vielfahrer, nur ca. 15.000 - 20.000 km im Jahr. Für Vielfahrer mag es sich lohnen... P.S. wenn meine bisherigen Ventildichtungen erneuert werden müßten, dann würde es sich empfehlen, nicht wieder die bereits schon harten für bleifrei zu nehmen, sondern dann die noch härteren
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#5 |
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Der goldene Splint
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#6 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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Ich weiß nicht. wo Du den Preis her hast.
Arten der Gasinstallation: Gasanlage für Fahrzeuge mit einem Vergasermotor Diese Anlage ist sehr einfach im Einbau und gehört zu den preiswertesten! Die Möglichkeit der Anwendung besteht allerdings nur bei Vergasermotoren. Einspritzung - Teilbrenner Mehrpunkteinpritzung Gaseinspritzung Das System der Einspritzung ist eine Antwort auf die immer strengere Umweltschutzvorschriften und Hehrausforderungen in Elektronik und Mechanik von modernen Systemen des Benzinantriebs bei Autos. Das System ist eine Evolution der Entwicklungen, gedacht für Autos neuer Generation, hergestellt nur mit dem System der Benzineinspritzung, die durch Sonde-Lambda kontrolliert wird. Für welche der vier Arten gilt der Preis? Und wer baut die Ventildichtungen ein? Es sei denn, die bereits bestehenden (für Bleifrei) werden verwendet. Empfehlenswert? Na ja, wohn ja nicht gleich bei Leipzig... aber die Mutter meiner (manchmal) Holden wohnt in der Nähe
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#7 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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ich glaube nicht, dass die Anlagen in Leipzig selbst eingebaut werden!
Beim öffnen der Bilder in der Galerie erscheint ganz kurz: Kliknij aby zarnknac´ okno
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