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#1 |
Registrierter Benutzer
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Die MKIV gibt es in verschiedenen ausführungen...
Aber was du hier im Forum gelesen hasst, sind, vermuetlich die leute, die ihre originalen TwinTurbos auf Single umgebaut haben... aus leistungs gründen und vom spooling her ist ein single wesentlich angenehmer.... Die automatik, ist eine sogenannte 4 stufen automatik mit overdrive.... was die versicherung angeht.... ich bin aus der schweiz, ich denke nicht das dir die zahlen etwas bringen! grz vrs |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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danke schonmal für die antworten =) also wäre eine handschaltung besser? was verbraucht die automatik so 100km?..gab es zwischen drin irgendwelche facelifts oder so? was koschdn so ne umrüstung dann auf single turbo?
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Denken ist die Arbeit seines Intelekts, Träumen sein Vergnügen |
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#3 | ||
Captain Slow
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Zitat:
![]() Zitat:
![]() soweit ich weiß geht's so bei 12-13 litern los, nach obenhin offen ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
bin der selben meinung! Und wer spass haben will braucht auch benzin dazu ![]() |
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#6 | |
Captain Slow
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Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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is schon klar
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Denken ist die Arbeit seines Intelekts, Träumen sein Vergnügen |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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Verbrauch.. bei vorsichtiger Fahrt 12l bei zügiger Fahrt 13-15L und bei Kickdowndauerdruffheizenundallesverhauen 20+
bei ner Stock. Das Automatik lässt sich klasse fahren... wenn du etwas sportlicher willst, O/D off und in den 2. dann kannst immernoch in den 3. schalten und bei hoher Geschwindigkeit den O/D on machen... das 6 Gang stell ich mir etwas stressig vor, grad in der Stadt, gefahren bin ich s aber noch nicht...(noch) ![]() |
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